先前曾經提到過、Daihatsu在2011年9月間推出了主打綠能訴求的 Mira e:S，不僅擁有達到超過30km/l的優異平均油耗表現，隨後在集團資源共享的概念下、也衍生出Subaru Pleo+與Toyota Pixis Epoch，而這三款兄弟車也可說是日本擁有最佳節能表現的K-Car輕型車款。
事實上、Mira e:S車名的e:S即蘊含著Energy Saving Technology 之意，也代表著Mira e:S生來就是為了追求節能的目標，在動力方面搭載KF系列、排氣量658c.c.的TOPAZ NEO直列三缸DVVT自然進氣引擎，採DOHC 12V設計，可輸出52ps/6800rpm最大馬力與6.1kgm/5200rpm峰值扭力，在CVT無段自排變速系統、時速低於11km/h即準備啟動的eco IDLE引擎怠速自動啟閉系統、動能回收充電系統、更為優異的車身空氣力學與新款Cooled i-EGR油氣回收系統、低滾動阻力輪胎等節能科技加持，加上近日原廠又將此具引擎的壓縮比由原先的11.3:1提高至12.2:1、並搭配動能回收系統的改良，讓Mira e:S在日本JC08規範之下、其平均油耗表現再度進步至35.2km/l的驚人表現！
既然Mira e:S的燃油經濟性更加進步，那麼它的另外兩款兄弟Pleo+及Pixis Epoch也不會置身事外，可說是同步發表了改良車型，讓這節能三兄弟繼續穩坐日本最省油K-Car輕型車的寶座。
[Source: Daihatsu, Subaru, Toyota]