鋰離子電池內部的充放電狀況到底是如何，事實上，科學家們並沒有一個完全具體的詳細答案；所以雖然鋰離子電池已經廣泛地用在很多電子產品上，包括電動車、插電式Hybrid、或是一般的Hybrid，但它的表現仍有突破的瓶頸。
美國加州聖地牙哥大學的Miroslav Krstic教授、以及博士研究員Scott Moura，現就表示、他們已經有了新的計算方式，可以更清楚的了解到鋰離子電池內部的變化情形。
Miroslav Krstic教授他同時也是Jacobs工程學院的航太工程系教師，他說：
｢由於對鋰離子電池的了解不夠，所以許多工程師們為了要有更大的電量，於是就弄出了體積更大號的電池，這是不對的。｣
｢只要曉得它的原理、有更精準的計算方式，就可以讓鋰離子電池發揮接近自我臨界點的性能，也就是說，它的體積可以變得更小、且拋棄更多不必要的設計。｣
這言下之意，就是說以後的鋰離子電池會更小、更輕、更便宜(因為成本也降低了)。依照他們新的計算方式，同樣容量的鋰離子電池，它的充店速度會比以前快上一倍，而製造成本卻還下降25%之多。
他們現在已經得到美國能源部、以及家電供應商Bosch、還有電池供應商Cobasys的贊助，來進行更進一步的鋰離子電池研究。Miroslav Krstic表示：｢我們將研發出一套新的計算方式，而在三年之內由Bosch來負責測試；目前來說，時間是非常緊迫的。｣
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