Ferrari上周在董事長Luca di Montezemolo 的主持下，召開了董事會議，分析了公司在2012年上半年取得的財務業績。截至6月30日，Ferrari法拉利再次創下營業收入和遞交車輛總數的新紀錄。營業收入達12.08億歐元，增長11.9%，已遞交經銷商的道路用車數量達3,664台，增長7.4%。
營業利潤增長13%，達到1.522億歐元，而淨利潤則達到了1.008億歐元，增長10%。
並在繼續高度投資於產品開發的準則下，Ferrari法拉利的淨現金額達到了創紀錄的8.95億歐元。扣除股利之前，上半年的淨利為2.03億歐元。
如此傲人的業績來自於Ferrari法拉利V8車型不斷的締造成功，尤其是Ferrari法拉利California 30和458 Spider兩款車型。其中，California 30中的數字30代表提高30 匹馬力，重量減輕30公斤；458 Spider車型的引擎曾連續兩年獲得“年度最佳引擎大獎”。而V12車系方面，FF的銷售表現強勁，新款F12berlinetta將於今年秋季才開始交車，因此此款車型的銷售狀況並不包括於此次業績報告中。儘管如此，該款車型倍受市場和媒體的廣泛好評，訂單表現優越，可見預期。
針對所有Ferrari車型所推出的個性化訂製服務，也不斷取得一次又一次的成功。全新推出的“Tailor Made”個性化訂製服務為客戶提供更多想像空間，採用獨特材質和裝飾打造真正專屬於車主的獨特愛駒。
美國市場的銷售量仍呈上升趨勢，漲幅為17%，達到851台，依然為Ferrari法拉利的最大市場，占全球銷售總量的23%。
英國市場的銷售量也創下歷史新高，增長43%，遞交393台。德國和瑞士市場的銷售量也非常可觀，分別增長了18%和17%，其中FF在這些市場為最受歡迎的車型。
遠東地區方面，大中華區（包括台灣、香港和中國）的銷售量實現了穩步增長，交付近400台（增幅10%）。此外，中東地區市場繼續擴張，上半年共交付190台，增長7%。
而義大利的銷售卻與極其樂觀的整體銷售狀況形成反差。由於受到金融危機和稅收新政的影響，義大利市場的銷售量僅為187台，較2011年上半年減少了164台。
董事長盧卡•迪•蒙特澤莫羅（Luca di Montezemolo）表示：“在全球經濟面臨巨大挑戰的情況下，Ferrari法拉利依然取得如此成績，很大原因是來自於我們對技術和產品研發的持續巨資投入。我們深信Ferrari法拉利向全球車主提供的全系列產品，將能使公司2012年業績超過去年水準。
未來數月裏，我們將專注於全新道路版跑車的革新和F1世界錦標賽，接下來的幾站激烈比賽將會更加扣人心弦。”
從上半年的業績來看，商品部門延續了極具競爭優勢的發展：Ferrari 法拉利的精品零售業務繼續擴張，Ferrari 法拉利精品店數量增加了4%，加上最近在馬德里、慕尼克，以及即將在里約熱內盧開設的精品店，全球Ferrari 法拉利精品店的數量將達到52家。阿布達比Ferrari 法拉利主題公園的業務也繼續保持成長。
在商品特許經營方面，PUMA的銷售表現優異，而宇舶（Hublot）在精品市場也取得了良好的開端。此外，Ferrari法拉利車隊與Santander銀行的贊助協議延長到了2017年。
Ferrari法拉利線上業務繼續增長，電子商務所得的營業收入增長了24%，而Ferrari法拉利網站（Ferrari.com）的訪問量增加了22%。Ferrari法拉利在社交網站Facebook上的好友數已達到930萬人，預計在不久的將來，這一數字將達到1,000萬人。
[Source：台灣蒙地拿有限公司]