今年一月，美國Ford（福特）就表示，新款2024 Mustang Mach-E GT將成為有史以來最快的電動車，但他們沒有分享太多有關如何或為何的細節。如今，Ford揭示了軟體升級和新開發的內部馬達是性能提升的原因之一。除此之外，當然還有其他的進步。
Mustang Mach-E的首席工程師Donna Dickson透露，新的後電動馬達比之前的馬達更輕，同時提供了更大的扭力。此外，這是所有2024年款Mustang Mach-E的標準配備。還有，透過導入新的熱管理模式和控制算法，Ford為Mustang Mach-E提供了一種“性能升級”，使Mustang Mach-E GT車主可以獲得額外的13.8 kgm的扭力。
這使得Mustang Mach-E GT可在3.3秒完成0-96 km/h的加速，Ford指出這比Tesla（特斯拉）Model Y Performance和Porsche（保時捷）入門Macan 4 Electric都要快。此外，它可以在11.8秒內完成0-400公尺的加速任務，時速達183 km/h。
| Model | 2024 EPA Range | Improvement |
| Mustang Mach-E Select Std Range RWD | 250 | 20 |
| Mustang Mach-E Premium Ext Range RWD | 320 | 20 |
| Mustang Mach-E GT | 280 | 10 |
| Mustang Mach-E Rally | 265 | N/A |
由於性能升級所提供的改進完全是數位化的，因此可以在購買時或隨後再增加到車輛中。這種靈活性使駕駛可以隨時選擇額外的扭力，提供靈活和可自定的駕駛體驗。
Ford工程師還提高了Mustang Mach-E電池的性能，使該車能夠獲得更高的里程和更快的充電時間。在直流快速充電站，2024 Mustang Mach-E的電池充電速度提高了20％。這個改進使得長里程電池車型僅需36.2分鐘即可將電量10％的電沲充電至80％，比以前快8.8分鐘。
同樣，配備標準電池的Mustang Mach-E現在只需32.2分鐘的充電時間即可達到相同的電池狀態，這表示縮短了5.7分鐘。當電池充滿到100％時，擁有後輪驅動和長程電池的Mustang Mach-E Premium可以行駛320英里（515公里），根據美國環保署的測試，比之前多行駛20英里（32公里）。
Mustang Mach-E Select配備標準電池和後輪驅動，其續航里程範圍也增加了20英里（32公里），現在2024年車型每次充滿電可以行駛250英里（402公里）。與此同時，Mustang Mach-E GT的里程增加了10英里（16公里），其行駛範圍最高可達280英里（451公里），而新款Mustang Mach-E Rally的行駛里程範圍是265英里（426公里）。
對於2024 Mustang Mach-E的價格範圍從Select車型開始，其基本價格為41,890美元（所有價格均包括1,895美元的目的地費）。Premium的價格從45,890美元開始，而續航里程最長的（Premium，Extended Range，RWD）的價格從48,890美元起跳。
Mustang Mach-E GT的起價為55,890美元，現在標配Performance座椅、MagneRide避震器和Brembo制動器，這些以前僅在GT Performance車型中出現。選配的Performance升級作為獨立選項售價為995美元，但可以使用與價值1,995美元的青銅外觀套件綁在一起，售價為745美元。最後，Mustang Mach-E Rally的起價為61,890美元。
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