2023 Opel Mokka Electric發表　電池更大　動力更強　續航里程多出20%

Stellantis已承諾在2030年前於歐洲實現純電動車，為了實現這一個目標，他們正試圖透過逐漸消除續航里程焦慮來吸引更多買家。Peugeot（寶獅）E-308在9月推出，與上月底Opel（歐寶）推出的Astra Electric，兩者均配備54 kWh電池組。鋰離子電池組的可用容量為51 kWh，現在正安裝在2023年的Mokka Electric（Mokkw-e）中。

得益於更大的電池，現在Opel Mokka Electric小型電動跨界車的續航里程在WLTP規範測試中從之前的338公里增加到406 公里（210到252 mph），增加了20%。如果使用的是100 kWh的直流充電，那麼將電池充電至80%大約需要半小時。有趣的是，能源消耗已降至每 100 公里（62 英里）15.2 kWh。

Mokke Electric的這個續航里程範圍略小於上述提到的E-308（400公里或250英里）和Astra Electric（416公里或258英里）。隨著Peugeot升級E-208的電池組，相應的Corsa獲得額外的電量只是時間問題。未來小改款的Corsa可能會配備更優質的電池組。

回到Opel的Mokka Electric身上，它配備了更強大的前置電動馬達，可提供156 hp（115 kW）的最大馬力和26.5 kgm的最大扭力。取自Astra Electric的電動馬達具有足夠的衝刺力，可在不到10秒的時間完成0-100 km/h的加速任務，電子控制的最高時速為 93 mph（150 km/h）。

如果你還沒有注意到，Opel正在更改汽車的名稱。展望未來，它將被稱為Mokka Electric而不是Mokka-e。這使其與最近推出的Astra Electric維持一致，且邏輯告訴我們Corsa-e也將可能改名為Corsa Electric。