UX 300e於2019年的年底推出，身為Lexus（凌志）的首款電動車它將永遠被人們銘記。搭載內燃機引擎的UX在今年5月推出了小改款車型，現在它的零排放電動產品也進行了整容。與內燃機引擎驅動車型非常相似，電動版本在側門和後門周圍增加了20個焊點後，EV獲得了結構剛性的提升。但更重要的是它有了新電池組。
事實上，舊的54.4 kWh電池組已被移除，換上更大的72.8 kWh電池組，與小改款前的UX 300e相比，小改款UX 300e的續航里程增加了40%以上。Lexus表示，根據歐洲的WLTC規範測試，新UX 300e跨界休旅車充滿一次電可行駛超過450 公里（280 英里）的距離。小改款前在NEDC規範測試下的續航里程為400 公里（250 英里）。
新的UX 300e將Yamaha後性能阻尼器當作標准配備，並重新調整了電動輔助轉向系統，而避震懸吊則專門針對電動車型進行了調整。電動馬達所提供的201 ps（150 千瓦）最大馬力以及30.6 kgm的最大扭力會傳遞到前輪來驅動車輛。
在車室內部，小改的2023 UX 300e導入了Lexus的新多媒體資訊娛樂系統，配備12.3英寸觸摸螢幕；而得益於更高畫質，可提供清晰的圖形畫面。Lexus也將加熱座椅的按鈕從中央控制台移到了更容易手部的排檔桿右側。
還有，中央鞍部最前端的置物區上也多了一對USB Type-C插孔，而無線充電板則已垂直延伸。此外，車室內的頂部還增加了LED環境氣氛燈。Lexus表示，他們也減少了風聲和道路噪音，以使座艙更安靜。而他們還說電池組也兼作隔音屏障。
在推出小改款的2023 UX 300e之後，Lexus計劃於明年春天開始在歐洲進行交車。
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