以通勤為主要目的的輪胎，通常都會強調優異的磨耗和出色的排水性能。對於相對沒有攻略彎道需求，並且將大型重機車款作為公路旅行、日常代步，或是通勤工具的騎士們來說，首先重視的是濕地的表現上及高耐磨的特性，其次便是產品上的C/P值。正苦惱不知該挑選何款通勤胎款的大重車主們，這裡整理了幾款市面上熱門且有總代理商引進販售的選擇（前120/後160（含）以上），想要找到適合的胎款或是省荷包的車友們不妨參考看看。
授權轉載自：Moto7
原文：2022 輪胎推薦｜17吋重機通勤胎款選擇，價格/規格/技術比較
普利司通BRIDGESTONE BATTLAX SPORT TOURING T32
BRIDGESTONE BATTLAX SPORT TOURING T32。
參考尺寸與建議售價：
前
120/60-17 $4,200（市價）
120/70-17 $4,500（市價）
120/70-19 $5,100（市價）
後
160/60-17 $6,300（市價）
160/70-17 $6,500（市價）
170/60-17 $6,200（市價）
180/55-17 $6,400（市價）
190/50-17 $6,600（市價）
190/55-17 $6,700（市價）
前（GT）
120/70-17 $4,700（市價）
120/70-18 $5,200（市價）
後（GT）
170/60-17 $6,500（市價）
180/55-17 $6,600（市價）
190/55-17 $6,900（市價）
輪胎技術與特性：
T32為BRIDGESTONE新款運動休旅胎，為T31的後繼胎款，著重於溼地抓地力以及良好的磨耗壽命；後輪部分使用了複合材質技術，兼顧磨耗壽命與出色抓地性能。獨特的花紋設計，提升了乾地與溼地的性能，並在前輪使用了新開發的化合物，改善濕滑地面的抓地力；比起前代T31，T32具有相同的磨耗里程，並在濕地表現上取得了更好的成績，對於在意雨天抓地表現的車主們不妨可以考慮T32。
增強輪胎表現的全新設計。
與T31對比，T32在溼地表現上更佳。
普利司通BRIDGESTONE BATTLAX HYPERSPORT S22
BRIDGESTONE BATTLAX HYPERSPORT S22。
參考尺寸與建議售價：
前
120/70-17 $5,000
後
160/60-17 $6,500
180/55-17 $7,000
180/60-17 $7,100
190/50-17 $7,200
190/55-17 $7,300
200/55-17 $7,600
輪胎技術與特性：
S22採用了新的花紋設計與複合材料技術， 使其在較低的工作溫度下依然能保有基礎的抓地性能，相較S21更提升乾地性能，同時亦能兼顧乾濕地性能方面以及使用壽命，是追求運動性能、又須兼顧日常使用需求車友的完美搭檔。
S22搭載了新設計花紋，並且使用了新設計的化合物。
加強了複合層的材質，對於較低工作溫度下有更好的抓地力。
比起前代S21，S22在乾地上有更突出的表現。
馬牌CONTINENTAL ContiRoadAttack3 道路攻擊者3
CONTINENTAL ContiRoadAttack3。
參考尺寸與建議售價：
前
120/70-17 $5,300
120/70-18 $5,800
120/70-19 $5,200
後
160/60-17 $5,600
170/60-17 $6,700
180/55-17 $7,200
190/50-17 $7,600
190/55-17 $7,600
前（GT）
120/70-17 $5,500
後（GT）
180/55-17 $8,000
輪胎技術與特性：
國外專業機車媒體評比最適道路及乾溼地綜合表現性能最優益之冠軍胎，ContiRoad Attack3使用多項馬牌獨家技術：
- MultiGrip複合材質技術：其增加兩旁胎肩的抓地力，減少中央部分磨耗。
- TractionSkin新型微粗糙胎面：免除蠟安裝後立即上路，提供優秀的抓地力。
- RainGrip膠料配方：使用特殊膠料，讓雨天的表現更加出色。
- ZeroDegree鋼絲帶束層結構：能確保在高速行駛中的穩定，讓騎乘更安全。
- EasyHandling技術：使輪胎處理彎道中各種狀況能更線性、更穩定。
馬牌應用於RoadAttack 3上的輪胎科技。
RoadAttack 3在騎乘時能夠在短時間內上升胎溫。
EasyHandling技術提供了輪胎結構強度與輪胎形變程度的最佳平衡。
馬牌CONTINENTAL ContiRoad 路霸
CONTINENTAL ContiRoad。
參考尺寸與建議售價：
前
120/70-17 $4,000
後
160/60-17 $4,500
180/55-17 $4,700
190/50-17 $4,900
190/55-17 $4,900
輪胎技術與特性：
胎面膠料配方源自於ContiRoadAttack3 道路攻擊者3，研發設計師並未將胎紋設計延伸跨至胎面中間，因此後輪可以擁有超高里程的磨耗表現。超長正向等比例延伸的花紋設計有助於抓地力的提升，搭配矽膠技術配方運用，濕地路面下也能有良好的抓地力表現。
濕地的表現相當出色。
米其林MICHELIN ROAD 5 / GT
MICHELIN ROAD 5。
參考尺寸與建議售價：
後
160/60-17 $6,300（官方建議零售價）
180/55-17 $8,000（官方建議零售價）
190/50-17 $8,600（官方建議零售價）
190/55-17 $8,600（官方建議零售價）
前（GT）
120/70-17 $5,900（官方建議零售價）
120/70-18 $5,900（官方建議零售價）
後（GT）
170/60-17 $8,000（官方建議零售價）
180/55-17 $8,000（官方建議零售價）
190/50-17 $8,600（官方建議零售價）
輪胎技術與特性：
廣受好評的全天候公路胎Road 5擁有承襲自Power RS的立體幾何胎紋及2CT+複合胎體技術，並採用XST Evo細微溝槽科技破除水膜和2CT雙膠料技術兼顧抓地力及磨耗，以濕地煞停表現來看，比起前代Road4來得更短、更安全。
Road 5前輪胎紋，XST Evo溝槽為橫向形式，強化破水性能。
後輪的XST Evo溝槽為縱向設計。
XST Evo結合細微溝槽與水庫設計，讓ROAD 5在溼地表現上更優秀。
倍耐力PIRELLI Angel GT II
PIRELLI Angel GT II。
參考尺寸：
前
120/70-17
120/70-19
後
160/60-17
170/70-17
180/55-17
190/55-17
輪胎技術與特性：
運用PIRELLI跑車胎全新可變鋼絲束線組胎體結構技術，搭配高矽質膠料配方、全新胎紋/胎型設計，提供出色的磨耗壽命與乾、濕地兼顧的全方位抓地性能，更能提升操控舒適性避免騎士潛意識的轉向動作、使車輛電控介入時整體動態反應更加自然。
登祿普DUNLOP SPORTMAX Roadsport 2
DUNLOP SPORTMAX Roadsport 2。
參考尺寸：
前
120/60-17
120/70-17
後
160/60-17
180/55-17
190/50-17
190/55-17
200/55-17
輪胎技術與特性：
後輪採用PCL複合配方技術，表層、裏層分別採用兩種不同配方，提供出色抓地力、續航里程的同時，也能抑制磨耗帶來的抓地力衰減。鋼絲層採用編織方式較為寬鬆的UFS-JLB構造，並根據傾角差異分別調整各部位束帶層張力，最佳化輪胎剛性、提升輪胎接地感，並採用針對直線行駛所開發的C.T.T曲面設計，提供出色的直線穩定性。
登祿普DUNLOP SPORTMAX ROADSMART 4
DUNLOP SPORTMAX ROADSMART 4。
參考尺寸：
前
120/70-17
後
160/60-17
180/55-17
190/55-17
190/60-17
輪胎技術與特性：
前輪採用芳綸纖維JLB構造、後輪採用IPT構造；採用C.T.T曲面設計，提供輕盈靈活的過彎感受；使用全新Hi-SILICA X橡膠配方，可有效提升輪胎的接地性、濕地抓地力；後輪採用PCL PROGRESSIVE複合配方技術，提供出色抓地力、續航里程的同時，也能抑制磨耗帶來的抓地力衰減。
象牌METZELER ROADTEC 01
METZELER ROADTEC 01。
參考尺寸：
前
120/60-17
120/70-17
120/80-18
120/90-18
120/70-19
後
160/60-17
170/60-17
180/55-17
190/50-17
190/55-17
輪胎技術與特性：
ROADTEC 01前輪具有大量橫向凹槽，可讓胎面抓緊路面，並增加排水量；後輪胎有長槽和短槽，方向相反，制動時，短槽可防止橫向移動，並提升摩托車的穩定性；加速時，長槽增強了在低摩擦表面上的牽引力，凹槽方向也有助於增加里程。ROADTEC™ 01的結構加強對瀝青路面的附著力，並能吸收道路的不規則性：修補，顛簸，石材路面。而與ROADTEC Z8 INTERACT相比，ROADTEC 01的磨耗里程增加了10％。
特殊設計的長短凹槽。
複合式材料增加磨耗里程。
馬吉斯MAXXIS MA-ST2
MAXXIS MA-ST2。
參考尺寸與建議售價：
前
120/70-17 $3,400（官方建議零售價）
120/70-17 $3,600（運動版）（官方建議零售價）
後
160/60-17 $4,300（運動版）（官方建議零售價）
180/55-17 $4,500（運動版）（官方建議零售價）
190/50-17 $4,400（官方建議零售價）
190/55-17 $4,500（官方建議零售價）
輪胎技術與特性：
MA-ST2 採用了與艾克森美孚合作的新膠料：SSRB，導入曾用於MAXXIS F1 12吋運動胎的3D-Sipe技術，以及擁有良好排水性能的V型主溝，加上使用全鋼絲層，讓MA-ST2在過彎穩定性、抓地能力，以及高速行駛上，都擁有亮眼表現。
V型主溝設計，提供良好的排水性。
胎肩複數橫溝設計，增加雨天過彎穩定性及抓地力。
南港NANKANG RODIAC WF-2
NANKANG RODIAC WF-2。
參考尺寸與建議售價：
前
120/70-17 $3,500
120/60-17 $3,500
後
160/60-17 $4,100
180/55-17 $4,800
190/55-17 $4,900
190/50-17 $4,900
200/50-17 $5,100
200/55-17 $5,100
輪胎技術與特性：
NEW PROFILE設計配合JLSB技術，使輪胎不易變形，有效的提昇極限轉彎角度的接地面積，大幅增加過彎時抓地能力。全新Comp’d配方能穩定輪胎壽命，並兼顧出色的乾、濕地抓地力。胎紋設計提供優異的直線穩定性，而延伸至胎肩的設計更能增加入彎的靈活度；胎肩增加寬溝紋設計，配合NEW PROFILE設計，在大傾角時能提供較大的接地面積、增加過彎能力；複合胎面膠料設計兼顧過彎接地性與直線吸震能力。
建大KENDA KM1
KENDA KM1。
參考尺寸：
前
120/70-17
後
160/60-17
180/55-17
190/50-17
*實際價格請洽各地經銷商
輪胎技術與特性：
前7%、後9%海陸比提供較多接地面積；不對稱胎紋設計延伸至胎肩，兼顧排水性與乾地抓地力；前圓、後寬胎型結合低滾阻膠料配方，提供出色磨耗表現與長途旅遊舒適性。
前輪海陸比7%，為逆胎紋。
後輪海陸比9%，為順胎紋。
後輪較高海陸比能提升雨天的排水性能。
兼顧休旅性和中庸的操控性是KM1的特點之一。
KM1胎質較硬，即使激烈操駕也不容易起胎屑。
推薦總結
以上所挑選的胎款中可以發現都有著高耐磨，且在溼地上有著優異表現的特性。BRIDGESTONE T32、S22在各項表現中都有著不錯的表現，並且搭配ULTIMAT EYE™科技，更能改善輪胎在實際運行中的狀況。而CONTINENTAL ContiRoad 路霸在本次比較中也沒有缺席，有著磨耗低的優勢，但在操駕中依然能有著優異的表現。而MICHELIN的ROAD 5除了有不錯的磨耗程度外，更使用了XST Evo細微溝槽設計，使溼地表現更優秀，若是不急著換胎的車友，也能等待甫經發表、性能更加提升的ROAD 6引進台灣。
PIRELLI的Angel GT II在耐磨程度上可以說是最佳的，承襲了Angel GT胎系的特點，配上高比例矽化物搭配碳黑配方，不論乾濕地都能發揮性能與長效耐用里程，可說是通勤胎的首選之一。METZELER ROADTEC™ 01特殊設計的溝槽讓輪胎在運動性也可以有不錯的表現，又能兼顧耐用度。而DUNLOP Roadsport 2在乾、溼地的抓地性能以及耐磨耗性能當中取得絕佳的平衡，難怪有不少日系性能旅跑車款採用。而希望花費較低預算便能獲得出色磨耗性能與抓地力的車友，也有DUNLOP ROADSMART 4，以及瑪吉斯MA-ST2、南港WF-2、建大KM1三款由國內大廠所推出的高CP值輪胎能夠選擇。
低磨耗、優秀的濕地表現都是這些胎款的特色，這些胎款雖然不能像性能胎一般用力操駕，但在通勤或者是休閒上都可以滿足大部分車主，如果是有熱血需求的車主，不妨看看2022 輪胎推薦｜17吋大重運動、競技胎款選擇，價格/規格/技術比較，以便挑選最適合自己的胎款，獲得良好的駕駛體驗！
規格比較表
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