2022機車推薦|雙缸運動大羊,規格/配備比較

YAMAHA(山葉)於千禧年發表了第一代的TMAX以來,新穎的設計,首將運動車款結合速克達的概念,為許多車迷們開啟了對未來科技的無限想像,更在不經意之間,讓雙缸運動大羊成為各國車廠的兵家必爭之地。而在2022年推出的眾多雙缸運動大羊又該如何選擇呢?以下就挑選出4款「建議售價為30萬以上」、「2022年仍持續販售」的車款,相信透過本文的點評,更能幫助車迷朋友找到心中的理想車款!

授權轉載自:Moto7

原文:2022機車推薦|雙缸運動大羊,規格/配備比較

SYM MAXSYM TL 508

主打運動性能的黃牌大羊Maxsym TL,近期因應七期環保法規推出改款,不但排氣量由原先的465c.c.增至508c.c.,更標配TCS循跡防滑系統,讓騎士的動力體感與安全保障雙雙升級。預售價更在新台幣30萬內,相當適合喜愛跑山,且重視C/P值的騎士。

重點配備

  • TFT+VA液晶儀錶板
  • Keyless免鑰匙系統
  • 晶體式點火
  • TCS循跡防滑系統
  • TPMS胎壓偵測系統
  • A.D.T主動防護科技(TCS、ABS、前雙碟+對四輻射卡鉗)

MAXSYM TL採用keyless系統,省去尋找鑰匙之苦。

TCS與雙碟盤、ABS組成A.D.T主動防護科技,有效提升騎乘安全性。

LED光學膜飛行尾燈有如火焰般的造型獨具特色。

簡要規格表

  • 引擎形式:水冷並列雙缸
  • 排氣量:508c.c.
  • 最大馬力:45.6ps/6,750rpm
  • 最大扭力:49.9Nm/5,250rpm
  • 裝備重量:227kg
  • 懸吊系統:前41mm倒叉、預載可調六連桿側置單槍
  • 軸距:1,543mm
  • 座高:795mm
  • 油箱容量:12.5L
  • 輪胎尺寸:前120/70 -15、後160/60 -15
  • 煞車系統:前雙碟輻射對四活塞卡鉗、後單碟單活塞卡鉗
  • 變速型式:CVT無段變速
  • 傳動方式:鏈條

【延伸閱讀】
SYM MAXSYM TL 508 vs. 前代TL 465試駕:有感的自我進化?馬力機、加速實測

KYMCO AK550

AK550作為目前唯一的國產紅牌雙缸速克達,不但動力性能強勁,更標配Noodoe車聯網系統、Keyless免鑰匙啟動、加溫把手、胎壓偵測、動力模式等機能,再加上41mm倒叉、BREMBO卡鉗等配備。發表五年後,KYMCO近期更發表大改款車型「AK550 ST」,導入電動風鏡、電子油門、定速巡航、彎道ABS、TCS等機能。整體而言,AK550適合喜愛大動力且配備豐富的旗艦大羊的騎士,若沒有立即牽車的需求,也能期待未來KYMCO將二代車型導入國內市場。

重點配備

  • Noodoe車聯網
  • 加溫把手
  • 胎壓偵測系統
  • Keyless免鑰匙系統
  • 動力模式(全動力/雨天模式)

儀表具備豐富的顯示機能,中央更搭載Noodoe車聯網。

水平單槍後避震的設計,更提升車輛在彎中穩定度的表現。

原廠標配BREMBO輻射卡鉗。

AK550 ST(尚未發售)新增配備

  • 電動風鏡
  • 電子油門
  • 定速巡航
  • 彎道ABS
  • TCS循跡防滑系統

簡要規格表

  • 引擎:水冷並列雙缸
  • 排氣量:550.4c.c
  • 最大馬力:53.5ps/7,500rpm
  • 最大扭力:N/A
  • 車重:228kg
  • 懸吊系統:前41mm倒叉、後水平式拖曳臂
  • 軸距:1,580mm
  • 座高:785mm
  • 油箱容量:14.5L
  • 輪胎尺寸:前120/70-15、後160/60-15
  • 煞車系統:前Brembo卡鉗/雙浮動碟盤、後單260mm碟盤
  • 變速型式:CVT無段變速
  • 傳動方式::皮帶

【延伸閱讀】
2022 KYMCO AK550改款發表:質感精進、定速/循跡/彎道ABS搭載|2021米蘭車展

HONDA Forza 750

作為HONDA招牌大羊車系「Forza」中的頂級車款,Forza 750不僅導入HSVCS手機聯動系統、騎乘模式、HSTC循跡控制系統、Smart Key免鑰匙系統、五吋TFT儀表等實用配備/機能,更搭載DCT變速箱,讓騎士在愜意騎乘時更能兼顧動力性能與省油。整體而言適合喜愛長途旅行,並希望車輛能夠擁有強悍動力性能與豐富電子配備的騎士。

重點配備

  • 手機連動系統(HSVCS)
  • 騎乘模式
  • 5吋TFT儀表
  • HSTC循跡控制系統
  • Smart Key免鑰匙系統

新設計的五吋TFT儀表,能夠顯示轉速、速度、里程、檔位、騎乘模式及側柱警示燈資訊。

制動系統為雙NISSIN輻射對四卡鉗搭配310mm浮動碟,並配有ABS。

配備了Keyless免鑰匙啟動,造型類似汽車的按鍵式設計;油孔和座墊開關也設計在此。

簡要規格表

  • 引擎型式:水冷並列雙缸
  • 排氣量:745c.c.
  • 最大馬力:58.6ps/6,750rpm
  • 最大扭力:68.65Nm/4,750rpm
  • 裝備重量:235kg
  • 懸吊系統:前41mm倒叉、後預載可調Pro-Link中置多連桿避震器
  • 軸距:1,580mm
  • 座高:790mm
  • 油箱容量:13.2L
  • 輪胎尺寸:前120/70-17、後160/60-15
  • 煞車系統:前雙碟輻射對四活塞卡鉗、後單碟單活塞卡鉗
  • 變速型式:6速DCT,D模式,S模式,自排/手排模式切換
  • 傳動方式:鏈條

【延伸閱讀】
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YAMAHA TMAX 560 Tech Max

邁入紅牌級距的新世代YAMAHA TMAX,在2022年式中以運動、侵略化的「Supersport」設計語彙重塑整體形象,更導入了大尺寸TFT儀表、MyRide APP手機連動、GARMIN月費制導航等實用配備/機能,同時作為台灣市場銷售主力的Tech Max版本更標配電子風鏡、加熱手把/座墊、定速巡航、一鍵啟動,讓使用者能夠更加舒適、愜意的長途騎乘體驗。

重點配備

  • 鍛造鋁合金手把
  • TCS循跡防滑系統
  • YCC-T電子油門
  • Smart Key免鑰匙啟動
  • 加熱把手、加熱坐墊
  • 電動可調風鏡
  • 定速巡航
  • 預載可調後避震
  • 7吋TFT全彩液晶儀表
  • MyRide APP手機連動功能
  • GARMIN月費制導航系統

加熱座墊/把手皆可在儀表處進行設定。

Tech Max新增定速巡航功能。

能夠付費解鎖內建的GARMIN導航。

簡要規格表

  • 引擎型式:水冷並列雙缸
  • 排氣量:562c.c
  • 最大馬力:47.6ps/7,500rpm
  • 最大扭力:55.89Nm/5,250rpm
  • 裝備重量:220kg
  • 懸吊系統:前41mm倒立式前叉、後多連桿中置單槍預載可調
  • 軸距:1,575mm
  • 座高:800mm
  • 油箱容量:15L
  • 輪胎尺寸:前 120/70-15、後 160/60-15
  • 煞車系統:前267mm雙碟對四活塞輻射卡鉗、後282mm單向單活塞卡鉗
  • 變速型式:CVT無段變速
  • 傳動方式:皮帶

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