Porsche（保時捷）992 911 GT3返回Nürburgring周圍道路與 Nordschleife賽道進行測試，透過影片可看到911 GT3在Norscheleife賽道上的速度真的有快，可見這位試車手很認真賣力的進行測試。
自上次我們在Nordschleife賽道上看到911 GT3以來，Porsche的工程師們並沒有對其進行太多改動。因此，與標準Carrera車型相比，911 GT3車頭中央有更寬的進氣口，兩側有垂直的進氣壩，並具備通氣孔的引擎蓋。
在後端，911 GT3安裝有巨大的導流尾翼，可提供更大的下壓力。保險桿中心下方有一對圓形的排氣尾管，底部有氣流擴散器。
動力部份，據說，新911 GT3堅持使用4.0升六缸水平對臥自然進氣引擎。但是傳聞引擎將會進行升級，使最大馬力提升到約550hp，而之前的911 GT3 RS則是520hp。
另外，如果客戶不喜歡裝有巨大導流尾翼的激進外觀，没關係，Porsche也正在開發測試外型較柔和的911 GT3 Touring。從下方第二個影片可看到992 911 GT3 Touring有相同的車頭設計。但是車尾採用與Carrera相同的造型和主動式擾流板，這個擾流板在高速時會向上翹起，藉以增加下壓力。
我們依然不知道新Porsche 911 GT3會在何時發表，但由於中國武漢肺炎病毒還在大流行中，因此，Porsche有可能會採線上發表的方式。
[Source：Automotive Mike，MattyB727 – Car Videos]
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