復古風格的速克達車款在台灣機車市場一直以來都頗受歡迎,各車廠都擁有屬於自家的風格車款,其取向也從以女性為主,漸漸朝中性、甚至主打男性發展,轉而成為男女皆宜的用車。例如SYM的Fiddle從LT、125到DX,還有KYMCO的LIKE 125也向上發展出LIKE COLOMBO 150;而今天我們要看到的,即是光陽在歐洲推出的LIKE 125 Sport;雖然都稱為LIKE 125,但原先在海外推出的LIKE 125與台灣所見的LIKE 125卻不盡相同,外觀上反倒與後來在台灣發表的LIKE COLOMBO 150較為相似。如今光陽又於歐洲推出帶有運動風的LIKE 125 Sport,以下就一起來一探究竟吧!
授權轉載自:Moto7
原文:2021 KYMCO LIKE 125 Sport 義大利亮相,歐風復古與運動性格兼具!
運動化外型
為了營造出比較侵略性、運動感的外觀,LIKE 125 Sport的車身比起復古風格車款常見的圓潤線條,又加入了一些更為方正、有稜有角的曲線;例如新的LED頭燈使用了方形的外型設計,且在兩側還有設置類似進氣壩的機構,加上線條銳利的方向燈與前土除,使得車頭正面看過去在歐風復古內又更帶些許運動風格。
LIKE 125 Sport使用LED導光條的尾燈,這點則沒有太大的改變,也與台灣推出的LIKE COLOMBO 150相仿,但LIKE 125 Sport在車色選擇上使用了名為「Odolo」的消光黑,連前後避震也都採用相同色系,甚至在後視鏡、後扶手等處常見的鍍鉻設計也一併改為消光暗色系,透過整車的黑化強化主視覺的侵略感,並在LIKE S銘牌的S一字特別用上顯眼的紅色,與黑色相輔相成凸顯Sport的概念。
配備機能
配備方面,LIKE 125 Sport使用的是數位與指針混合式儀表,這顆儀表目測應與LIKE COLOMBO 150相同,版面配置相似,都具有時速、轉速、里程、油量以及電壓等資訊。LIKE車系的特色之一隱藏式前置物空間與加油孔同樣也延續了下來,手套箱需透過按壓開啟,內部也有USB車充,而加油孔則位於手套箱下方中央。至於掛鉤的部分還沒有在LIKE 125 Sport上看到,這點也可能與不同國家民眾用車習慣有差。
性能規格
運動化可不是在名字上加個Sport就完事了。LIKE 125 Sport使用12吋的輕量化多幅輪框,前後輪分別為110/70-12與130/70-12的設定;制動方面根據官方資料顯示,前煞車為雙活塞卡鉗搭配220mm碟盤,後煞車則是雙活塞卡鉗與200mm碟盤的配置,並且配備CBS連動煞車系統。懸吊上,前叉為33mm的正叉行程有95mm,後避震則為行程86mm的可調式雙槍後避震器。
LIKE 125 Sport車重128kg、軸距1,315mm,配備125c.c.的4V SOHC氣冷單缸引擎,並符合Euro 5歐規五期排放標準的法規,在8,500轉時可爆發約11.3ps的最大馬力,最大扭力9.8Nm則在6,750轉湧現,據官方資料說明極速可達95km/h;以125c.c.的復古風格車款而言,數據表現不俗。
車色&售價
根據KYMCO海外官方的資訊,LIKE 125 Sport目前僅有「Odolo」消光黑一種車色,建議售價為2,840歐元,折合新台幣約為9.5萬~9.6萬。LIKE 125 Sport與國內市場目前的LIKE COLOMBO 150在外型配備有不少相似之處,以目前國內市場已有LIKE 125坐鎮的情況下,LIKE 125 Sport更偏向是針對海外市場推出的車款,且以換算9.5萬的價格,也與KYMCO後續已在台灣推出的LIKE COLOMBO 150重疊,故推測LIKE 125 Sport來到台灣的機會不大,倒是可以期待未來LIKE COLOMBO 150是否會改款,不過話雖如此,沒有什麼是一定的,其未來的發展仍值得關注。
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