來自奧地利的新興車廠BRIXTON,過去以單缸小排量的復古車型如BX150切入國內市場,而今天展出的Crossfire 500作為旗下第一款雙缸中排量車款,搭載了重慶高金實業自主開發的486c.c.水冷DOHC並雙引擎,於馬來西亞生產,外型部分由歐洲設計團隊操刀,融合了科技與復古感受。台灣總代理榮立國際表示即將引進,接下來就來看看Crossfire 500/X的各項配備吧!
授權轉載自:Moto7
原文:2021 BRIXTON Crossfire 500/500X實車鑑賞:黃牌科技復古/Scrambler新選擇登場!
2021 BRIXTON Crossfire 500/X特色配備
- 500帶有Café Racer風格、500X為Scrambler風格
- 486c.c.水冷DOHC並列雙缸引擎
- KYB前後可調避震器
- 前J. Juan輻射對四卡鉗
- 全車融入「X」設計元素,融合復古與科技感
- 全車LED燈具
- 復古鋼絲框、土除牌架(500)、宛如手工管的不鏽鋼排氣管
2021 BRIXTON Crossfire 500/X規格表:
- 引擎形式:水冷四行程DOHC並列雙缸
- 排氣量:486c.c.
- 缸徑*衝程:68mm*67mm
- 壓縮比:10.7:1
- 最大馬力:47.6ps@8,500rpm
- 最大扭力:43Nm@6,750rpm
- 前懸吊:KYB可調式倒立式前叉
- 後懸吊:KYB單槍後避震含多連桿,預載可調
- 前煞車: J. Juan輻射對四卡鉗、320mm浮動碟、ABS
- 後煞車:浮動式卡鉗、240mm碟盤、ABS
- 車架形式:鋼管車架
- 軸距:1,416mm
- 乾燥重量:180kg
- 油箱容量:13.5L
- 坐高:795mm
- 輪胎尺寸:前120/70ZR17、後160/60ZR17
500科技復古/500X率性奔放
在外觀上Crossfire 500/X身穿著時下最流行的科技復古風,環形LED頭燈、車身隨處可見的BRIXTON的X型設計,500配上簡約的懸浮式車尾和土除牌架、500X則是有著長土除讓你玩土時不被泥水潑滿身,與HUSQVARNA的黑白箭系列有那麼一點相似。輪框部分則是選用無內胎式的鋼絲框;排氣管也選用不鏽鋼原色,宛如手工管的樣貌讓質感大加分。
各大品牌的好料上身
Crossfire 500/X配備了KYB製的可調倒立式前叉,後避震則是同為KYB的單槍後避震含多連桿,預載可調;制動部分,前後輪皆配備了西班牙大廠J. Juan的卡鉗,前輪為輻射對四配上320mm浮動碟,後輪則是浮動卡鉗配上240mm碟盤,前後皆有BOSCH 9.1 ABS防鎖死煞車系統,減低煞車失誤造成的鎖死問題。
2021年式的BRIXTON 500/500X尚未公布價格,兩車將會在車展結束後送驗,如果能順利過關將會於3月左右發表,對於喜歡新復古造型或是Scrambler風格的騎士來說,將會是一個不錯的新選擇。
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