2021機車買車推薦|平價125通勤代步速克達,價格/規格/配備比較

入門速克達因為便宜價格與適合通勤代步的輕巧車身,受到廣大機車族的青睞,但在茫茫車海之中,同級距的車款多到難以抉擇,想在買車前一較市面上同級距的車款,但規格與配備看得眼花撩亂,荷包都準備好了,卻遲遲不知道哪輛車適合?因此在這依照不同車型、不同級距比較各車款!讓大家都能買到適合自己的車款。

授權轉載自:Moto7

原文:2021機車買車推薦|平價125通勤代步速克達,價格/規格/配備比較

YAMAHA 山葉 JOG 125 七期

▲YAMAHA JOG 125。
  • 官方建議空車價:
    • 售價需洽各經銷商詢問,依實際情況為主
  • 補助方案:最高補助14,300元
    • YAMAHA購車金4,000元
    • 貨物稅4,000元
    • 廢車回收300元
    • 七期政府補助5,000元
    • 政府UBS補助1,000元
  • 因每月促銷優惠皆有不同,詳細售價依官網公告為主
  • 排氣量:125c.c.
  • 油耗:57.6km/L
  • 乾重:91kg(裝備重量:95kg)
  • 特色配備:91kg輕車重、735mm低座高、Blue Core引擎低油耗、UBS連動煞車、智能啟動系統
▲36x25x42cm的置腳空間,除了腳好放之外置物空間也充裕。
▲735mm的低座高,女生或身材嬌小者跨坐上去無壓力。
▲配備UBS連動煞車系統,提升日常騎乘的安全性。

優點:

雖然這次列出的各車款座高都不算高,但JOG 125擁有735mm的超低座高,是此次列出的車款中座高最低的一台,對於身材嬌小者來說又更親切了一些,且91kg的空車重量讓騎士不論是在移車、駐車等方面都可以十分輕鬆完成。搭載Blue Core七期環保引擎,57.6km/L油耗數據佳,加上智能啟動系統,發動時安靜震動小。

缺點:

車重輕同時車身比較小巧是優點也是缺點,缺點即是坐墊不大,設計上或許比較不適合雙載,車廂空間容量可能也不及其他本次列出的車款。

適合:

比較常單人騎乘,沒有很大的雙載需求,希望車子省油又好停的車主。

KYMCO Xsense 125 七期

▲KYMCO Xsense 125。
  • 官方建議空車價:
    • 售價需洽各經銷商詢問,依實際情況為主
  • 補助方案:最高補助9,300元
    • 貨物稅4,000元
    • 廢車回收300元
    • 七期政府補助5,000元
  • 因每月促銷優惠皆有不同,詳細售價依官網公告為主
  • 排氣量:124.6c.c.
  • 油耗:45.1km/L
  • 乾重:116kg
  • 特色配備:K.N.I輕量化滾針引擎、三段可調雙槍後避震、自動彈起座墊、按壓式飛旋踏板、LED後煞車燈
▲Xsense具備自動彈起座墊,開啟車廂比較方便。
▲按壓式飛旋踏板,用手或腳輕壓一下即可打開後座腳踏。
▲三段可調的雙槍後避震器,帶來較好的騎乘穩定性。
▲此外Xsense的後煞車燈使用的是LED燈具。

優點:

Xsense搭載K.N.I滾針式搖臂設計的輕量化引擎,降低馬力的摩擦損失也提升引擎的運轉品質;而Xsense也是此次列出的七台車中唯一用上雙槍後避震器的車款,提升平時騎乘或雙載時的穩定性。此外,不小的車廂容量空間除了能容納一頂3/4安全帽外,也能再放入一些其他個人物品。

缺點:

116kg的乾燥重量在這次列出的車款中是屬於偏重的,力氣比較小的人在移車、停車時可能會稍微費力一些;另外45.1km/L的油耗數據表現在這七台車當中是比較差的,且目前沒有相關的購車優惠補助。

適合:

追求比較性能向的配備規格,對於有雙載需求者雙槍後避震器在支撐與穩定性相對會好一些。

KYMCO 光陽 FAMOUS 新名流 125 七期

▲KYMCO 新名流 125。
  • 官方建議空車價:
    • 67,300元(鼓煞)
    • 69,300元(碟煞)
    • 76,300元(ABS)(以上皆限2019年出廠)
  • 補助方案:最高補助20,500元
    • 購車金7,200元
    • 貨物稅4,000元
    • 廢車回收300元
    • 換購七期補助5,000元
    • 政府ABS補助4,000元(限ABS版)
  • 因每月促銷優惠皆有不同,詳細售價依官網公告為主
  • 排氣量:124.6c.c.
  • 油耗:54.5km/L
  • 裝備重量:108kg
  • 特色配備:獨特專利掛勾,33L大置物箱(可收入兩頂3/4安全帽)、5V車用USB充電插座、輕鬆省力駐車架、車高降低至75cm、坐墊拉長到65cm
▲碩大平整的置物空間可以放下兩頂3/4安全帽。
▲配備5V車用USB充電孔,讓車主不怕手機沒電。
▲省力中柱的設計,友善體型嬌小的騎士。

優點:

能夠收入兩頂3/4安全帽的33L大置物箱;同級車唯一5V車用USB充電插座,讓你在通勤時也能夠為電子產品充電,不怕緊急狀況時手機沒電;省力中柱讓力氣不夠的騎士也可輕鬆架起車輛;車高降低至75cm,坐墊也貼心拉長到65cm不僅方便身形嬌小的騎士,也提升後座舒適度。

缺點:

比起其他同級對手稍微高一點的車價。

適合:

新名流125適合嬌小、力氣不足,且時常會在車廂備用安全帽及有充電和雙載需求的騎士。

YAMAHA 山葉 AXIS Z 勁豪 125 七期

▲YAMAHA 勁豪 125。(圖為舊款配色樣式)
  • 經銷商詢問辦到好價(各家經銷商價格可能略有差異,依實際情況為主):
    • 68,000元(鼓煞)
    • 71,000元(碟煞)
  • 補助方案:最高補助14,300元
    • YAMAHA補助5,000元
    • 貨物稅4,000元
    • 廢車回收300元
    • 七期政府補助5,000元
  • 因每月促銷優惠皆有不同,詳細售價依官網公告為主
  • 排氣量:124c.c.
  • 油耗:57.1km/L
  • 裝備重量:99kg(鼓煞)、100kg(碟煞)
  • 特色配備:37.5L大車廂、Blue Core 引擎技術、智能啟動系統
▲Blue Core引擎帶來57.1km/L不錯的油耗表現。
▲放入200顆小肉粽的37.5L大車廂。
▲飛旋踏板擁有大置腳面積,提升後座乘坐舒適性。
▲657mm長的座墊,提供前後座充足的空間。

優點:

同級距最輕的車重、最大的車廂以及為載人需求而特別加長至657mm長度的坐墊搭配加大的飛炫踏板,引擎也搭載了YAMAHA新世代的Blue Core科技擁有「高燃燒效率」、「高冷卻性」以及「低馬力耗損」三大特點,配合平順CVT設計,造就了一公升57.1公里的出色油耗和滑順的起步加速感受;另外,鼓煞版的勁豪更將座高降低至755mm,設計更親民。

缺點:

前叉僅26mm,在較為顛頗的路面上,車架的剛性及騎乘的穩定性都備受考驗,騎士的操控及舒適性也會受到影響。

適合:

喜歡輕盈滑順的操縱感、對於引擎運轉震動有要求,且對載人、載物有需求的騎士。

KYMCO 光陽 GP 125 七期

▲KYMCO GP 125。
  • 官方建議空車價:
    • 54,100元(鼓煞)(ABS版價格需洽經銷商詢問,依實際情況為主)
  • 補助方案:鼓煞版最高補助11,300元 / ABS版最高補助17,300元
    • 購車金2,000元
    • 貨物稅4,000元
    • 廢車回收300元
    • 政府舊換新七期補助5,000元
    • 光陽加碼ABS購車金2,000元(限ABS版)
    • 政府ABS補助4,000元(限ABS版)
  • 因每月促銷優惠皆有不同,詳細售價依官網公告為主
  • 排氣量:124.6c.c.
  • 油耗:49.8km/L
  • 裝備重量:113kg
  • 特色配備:One-Touch 飛炫踏板
▲One-Touch飛旋踏板只要輕輕一按,就能夠彈出後腳踏。

優點:

經典耐操的國民車,各項配備表現都中規中矩,且銷量龐大容易找到懂得維修的店家;One-Touch 飛炫踏板讓騎士不用彎下腰,只要輕輕一踢就可以彈出後腳踏,提升方便性。

缺點:

配備稍嫌陽春,對不喜歡車友滿街跑的騎士吸引力較小,油耗因為缺乏引擎新科技,不及競爭對手。

適合:

適合不想花太多時間在保養及叫料,將機車當作純粹的交通工具、日常通勤代步,希望後續保養可以簡單方便的騎士。

SYM 三陽 VIVO 活力 125 七期

▲SYM 活力 125。
  • 官方建議空車價:
    • 56,600元(鼓煞CBS)(碟煞CBS、ABS版需洽經銷商詢問,依實際情況為主)
  • 補助方案:CBS版購車最高補助14,800元 / ABS版購車最高補助17,800元
    • 三陽購車優惠1,500元(直扣)
    • 三陽購車金加碼3,000元(電匯)
    • 汰舊換新七期車補助5,000元
    • 貨物稅4,000元
    • 廢車回收300元
    • 政府CBS補助1,000元(限CBS版)
    • 政府ABS補助4,000元(限ABS版)
  • 因每月促銷優惠皆有不同,詳細售價依官網公告為主
  • 排氣量:124.6 c.c.
  • 油耗:53.7km/L(鼓煞)、55km/L(CBS、ABS)
  • 裝備重量:107kg
  • 特色配備:75cm低坐墊、26cm腳踏大空間、零後仰懸吊
▲26cm的前腳踏空間甚至可容納一個登機箱。
▲輕車身搭配省力中柱,就算是力氣小的女生也能輕鬆將活力 125立起。
▲65cm的座墊長度,平整並具備止滑效果。
▲活力 125採用了與自家FNX相同的零後仰懸吊科技。

優點:

擁有75cm的低座高,26cm腳踏大空間及65cm長的坐墊,提供腳踏實地的騎乘體驗和舒適的乘坐感;採用零後仰懸吊,提供優異的避震效果;京濱噴射系統搭配FNX 125同等級的低阻抗滾子搖臂汽缸頭,兼具性能與油耗。

缺點:

車廂空間在同級之間較無競爭力。

適合:

對於身材嬌小且力氣不大、偶爾會需要使腳踏載物,又想兼具油耗及動力的消費者。

SYM 三陽 DUKE 新迪爵 125 七期

▲SYM 迪爵 125。
  • 官方建議空車價:
    • 各版本需洽經銷商詢問,依實際情況為主
  • 補助方案:CBS版購車最高補助18,300元 / ABS版購車補助最高21,300元
    • 購車金加碼5,000元(直扣)
    • 三陽購車金加碼3,000元(電匯)
    • 汰舊換新七期車補助5,000元
    • 貨物稅4,000元
    • 廢車回收300元
    • 政府CBS補助1,000元(限CBS版)
    • 政府ABS補助4,000元(限ABS版)
  • 因每月促銷優惠皆有不同,詳細售價依官網公告為主
  • 排氣量:124.6c.c.
  • 油耗:55.4km/L(鼓煞、碟煞)、54.1km/L(ABS)
  • 裝備重量:112kg(鼓煞、碟煞)、116kg(ABS)
  • 特色配備:雙置物掛勾、三段可調後避震、One Touch飛旋踏板
▲前置物空間可放入寶特瓶、手機等,還有可收折掛勾可以掛放包包、袋子。
▲迪爵 125的置腳空間表現不錯,放上菜籃也沒有問題。
▲配備三段可調後避震,可因應需求調整。
▲具備大容量的置物空間,足以收納一頂3/4安全帽與其他包包等個人物品。

優點:

座墊到踏板的距離縮減至41cm,即便是身高僅有120cm的兒童也能將雙腳踏平於踏板,座墊長度高達66cm,帶來寬敞的乘坐空間;具備超大容量的置物空間,足以收納大人及小孩的兩頂四分之三安全帽,前置物空間也能夠容納700c.c.的飲料杯;配備有同級少見的可調式三段避震器。

缺點:

車重在同級車內而言屬於偏重,需要移車時相對較不方便。

適合:

注重C/P值,對置物空間及載小朋友及一般載客有需求,喜歡車身穩重操縱感的騎士。

購車建議總結

上述七輛車款皆是以通勤代步、舒適好坐、輕巧好騎、省油好養等目的作為設計出發點,因此在各方面的表現都相當接近,所以最後選擇車款時,主要還是得挑選適合自己的配備,端看你需要的是方便的充電座,還是注重穩定性的可調式避震,另外,選擇自己可以負擔的補助方案也很重要,才能用最實惠的價錢,買到最符合需求的車款。

規格比較表

 

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