入門速克達因為便宜價格與適合通勤代步的輕巧車身，受到廣大機車族的青睞，但在茫茫車海之中，同級距的車款多到難以抉擇，想在買車前一較市面上同級距的車款，但規格與配備看得眼花撩亂，荷包都準備好了，卻遲遲不知道哪輛車適合？因此在這依照不同車型、不同級距比較各車款！讓大家都能買到適合自己的車款。

授權轉載自：Moto7

原文：2021機車買車推薦｜平價125通勤代步速克達，價格/規格/配備比較

YAMAHA 山葉 JOG 125 七期

• 官方建議空車價：
  • 售價需洽各經銷商詢問，依實際情況為主
• 補助方案：最高補助14,300元
  • YAMAHA購車金4,000元
  • 貨物稅4,000元
  • 廢車回收300元
  • 七期政府補助5,000元
  • 政府UBS補助1,000元
• 因每月促銷優惠皆有不同，詳細售價依官網公告為主
• 排氣量：125c.c.
• 油耗：57.6km/L
• 乾重：91kg（裝備重量：95kg）
• 特色配備：91kg輕車重、735mm低座高、Blue Core引擎低油耗、UBS連動煞車、智能啟動系統

優點：

雖然這次列出的各車款座高都不算高，但JOG 125擁有735mm的超低座高，是此次列出的車款中座高最低的一台，對於身材嬌小者來說又更親切了一些，且91kg的空車重量讓騎士不論是在移車、駐車等方面都可以十分輕鬆完成。搭載Blue Core七期環保引擎，57.6km/L油耗數據佳，加上智能啟動系統，發動時安靜震動小。

缺點：

車重輕同時車身比較小巧是優點也是缺點，缺點即是坐墊不大，設計上或許比較不適合雙載，車廂空間容量可能也不及其他本次列出的車款。

適合：

比較常單人騎乘，沒有很大的雙載需求，希望車子省油又好停的車主。

KYMCO Xsense 125 七期

• 官方建議空車價：
  • 售價需洽各經銷商詢問，依實際情況為主
• 補助方案：最高補助9,300元
  • 貨物稅4,000元
  • 廢車回收300元
  • 七期政府補助5,000元
• 因每月促銷優惠皆有不同，詳細售價依官網公告為主
• 排氣量：124.6c.c.
• 油耗：45.1km/L
• 乾重：116kg
• 特色配備：K.N.I輕量化滾針引擎、三段可調雙槍後避震、自動彈起座墊、按壓式飛旋踏板、LED後煞車燈

優點：

Xsense搭載K.N.I滾針式搖臂設計的輕量化引擎，降低馬力的摩擦損失也提升引擎的運轉品質；而Xsense也是此次列出的七台車中唯一用上雙槍後避震器的車款，提升平時騎乘或雙載時的穩定性。此外，不小的車廂容量空間除了能容納一頂3/4安全帽外，也能再放入一些其他個人物品。

缺點：

116kg的乾燥重量在這次列出的車款中是屬於偏重的，力氣比較小的人在移車、停車時可能會稍微費力一些；另外45.1km/L的油耗數據表現在這七台車當中是比較差的，且目前沒有相關的購車優惠補助。

適合：

追求比較性能向的配備規格，對於有雙載需求者雙槍後避震器在支撐與穩定性相對會好一些。

KYMCO 光陽 FAMOUS 新名流 125 七期

• 官方建議空車價：
  • 67,300元（鼓煞）
  • 69,300元（碟煞）
  • 76,300元（ABS）（以上皆限2019年出廠）
• 補助方案：最高補助20,500元
  • 購車金7,200元
  • 貨物稅4,000元
  • 廢車回收300元
  • 換購七期補助5,000元
  • 政府ABS補助4,000元（限ABS版）
• 因每月促銷優惠皆有不同，詳細售價依官網公告為主
• 排氣量：124.6c.c.
• 油耗：54.5km/L
• 裝備重量：108kg
• 特色配備：獨特專利掛勾，33L大置物箱（可收入兩頂3/4安全帽）、5V車用USB充電插座、輕鬆省力駐車架、車高降低至75cm、坐墊拉長到65cm

優點：

能夠收入兩頂3/4安全帽的33L大置物箱；同級車唯一5V車用USB充電插座，讓你在通勤時也能夠為電子產品充電，不怕緊急狀況時手機沒電；省力中柱讓力氣不夠的騎士也可輕鬆架起車輛；車高降低至75cm，坐墊也貼心拉長到65cm不僅方便身形嬌小的騎士，也提升後座舒適度。

缺點：

比起其他同級對手稍微高一點的車價。

適合：

新名流125適合嬌小、力氣不足，且時常會在車廂備用安全帽及有充電和雙載需求的騎士。

YAMAHA 山葉 AXIS Z 勁豪 125 七期

• 經銷商詢問辦到好價（各家經銷商價格可能略有差異，依實際情況為主）：
  • 68,000元（鼓煞）
  • 71,000元（碟煞）
• 補助方案：最高補助14,300元
  • YAMAHA補助5,000元
  • 貨物稅4,000元
  • 廢車回收300元
  • 七期政府補助5,000元
• 因每月促銷優惠皆有不同，詳細售價依官網公告為主
• 排氣量：124c.c.
• 油耗：57.1km/L
• 裝備重量：99kg（鼓煞）、100kg（碟煞）
• 特色配備：37.5L大車廂、Blue Core 引擎技術、智能啟動系統

優點：

同級距最輕的車重、最大的車廂以及為載人需求而特別加長至657mm長度的坐墊搭配加大的飛炫踏板，引擎也搭載了YAMAHA新世代的Blue Core科技擁有「高燃燒效率」、「高冷卻性」以及「低馬力耗損」三大特點，配合平順CVT設計，造就了一公升57.1公里的出色油耗和滑順的起步加速感受；另外，鼓煞版的勁豪更將座高降低至755mm，設計更親民。

缺點：

前叉僅26mm，在較為顛頗的路面上，車架的剛性及騎乘的穩定性都備受考驗，騎士的操控及舒適性也會受到影響。

適合：

喜歡輕盈滑順的操縱感、對於引擎運轉震動有要求，且對載人、載物有需求的騎士。

KYMCO 光陽 GP 125 七期

• 官方建議空車價：
  • 54,100元（鼓煞）（ABS版價格需洽經銷商詢問，依實際情況為主）
• 補助方案：鼓煞版最高補助11,300元 / ABS版最高補助17,300元
  • 購車金2,000元
  • 貨物稅4,000元
  • 廢車回收300元
  • 政府舊換新七期補助5,000元
  • 光陽加碼ABS購車金2,000元（限ABS版）
  • 政府ABS補助4,000元（限ABS版）
• 因每月促銷優惠皆有不同，詳細售價依官網公告為主
• 排氣量：124.6c.c.
• 油耗：49.8km/L
• 裝備重量：113kg
• 特色配備：One-Touch 飛炫踏板

優點：

經典耐操的國民車，各項配備表現都中規中矩，且銷量龐大容易找到懂得維修的店家；One-Touch 飛炫踏板讓騎士不用彎下腰，只要輕輕一踢就可以彈出後腳踏，提升方便性。

缺點：

配備稍嫌陽春，對不喜歡車友滿街跑的騎士吸引力較小，油耗因為缺乏引擎新科技，不及競爭對手。

適合：

適合不想花太多時間在保養及叫料，將機車當作純粹的交通工具、日常通勤代步，希望後續保養可以簡單方便的騎士。

SYM 三陽 VIVO 活力 125 七期

• 官方建議空車價：
  • 56,600元（鼓煞CBS）（碟煞CBS、ABS版需洽經銷商詢問，依實際情況為主）
• 補助方案：CBS版購車最高補助14,800元 / ABS版購車最高補助17,800元
  • 三陽購車優惠1,500元（直扣）
  • 三陽購車金加碼3,000元（電匯）
  • 汰舊換新七期車補助5,000元
  • 貨物稅4,000元
  • 廢車回收300元
  • 政府CBS補助1,000元（限CBS版）
  • 政府ABS補助4,000元（限ABS版）
• 因每月促銷優惠皆有不同，詳細售價依官網公告為主
• 排氣量：124.6 c.c.
• 油耗：53.7km/L（鼓煞）、55km/L（CBS、ABS）
• 裝備重量：107kg
• 特色配備：75cm低坐墊、26cm腳踏大空間、零後仰懸吊

優點：

擁有75cm的低座高，26cm腳踏大空間及65cm長的坐墊，提供腳踏實地的騎乘體驗和舒適的乘坐感；採用零後仰懸吊，提供優異的避震效果；京濱噴射系統搭配FNX 125同等級的低阻抗滾子搖臂汽缸頭，兼具性能與油耗。

缺點：

車廂空間在同級之間較無競爭力。

適合：

對於身材嬌小且力氣不大、偶爾會需要使腳踏載物，又想兼具油耗及動力的消費者。

SYM 三陽 DUKE 新迪爵 125 七期

• 官方建議空車價：
  • 各版本需洽經銷商詢問，依實際情況為主
• 補助方案：CBS版購車最高補助18,300元 / ABS版購車補助最高21,300元
  • 購車金加碼5,000元（直扣）
  • 三陽購車金加碼3,000元（電匯）
  • 汰舊換新七期車補助5,000元
  • 貨物稅4,000元
  • 廢車回收300元
  • 政府CBS補助1,000元（限CBS版）
  • 政府ABS補助4,000元（限ABS版）
• 因每月促銷優惠皆有不同，詳細售價依官網公告為主
• 排氣量：124.6c.c.
• 油耗：55.4km/L（鼓煞、碟煞）、54.1km/L（ABS）
• 裝備重量：112kg（鼓煞、碟煞）、116kg（ABS）
• 特色配備：雙置物掛勾、三段可調後避震、One Touch飛旋踏板

優點：

座墊到踏板的距離縮減至41cm，即便是身高僅有120cm的兒童也能將雙腳踏平於踏板，座墊長度高達66cm，帶來寬敞的乘坐空間；具備超大容量的置物空間，足以收納大人及小孩的兩頂四分之三安全帽，前置物空間也能夠容納700c.c.的飲料杯；配備有同級少見的可調式三段避震器。

缺點：

車重在同級車內而言屬於偏重，需要移車時相對較不方便。

適合：

注重C/P值，對置物空間及載小朋友及一般載客有需求，喜歡車身穩重操縱感的騎士。

購車建議總結

上述七輛車款皆是以通勤代步、舒適好坐、輕巧好騎、省油好養等目的作為設計出發點，因此在各方面的表現都相當接近，所以最後選擇車款時，主要還是得挑選適合自己的配備，端看你需要的是方便的充電座，還是注重穩定性的可調式避震，另外，選擇自己可以負擔的補助方案也很重要，才能用最實惠的價錢，買到最符合需求的車款。

規格比較表