2020 PGO ALPHA MAX 125 車主公認的三大優點&兩大缺點|車主怎麼說

PGO ALPHA MAX 125憑藉著獨樹一幟的外觀,科技感十足的全車LED燈具,以及油冷引擎、CBS等配備,車款推出時,在同級距當中可說是相當特殊的存在。究竟車主們在實際購入ALPHA MAX 125後,感受到了哪些優點及缺點呢?針對2020年購車的車主進行調查,整理出車主公認的三大優點與三大缺點,一起來看看吧!

授權轉載自:Moto7

原文:2020 PGO ALPHA MAX 125 車主公認的三大優點&兩大缺點|車主怎麼說

▲PGO ALPHA MAX 125。

車主們公認的三大優點

第三名:置物空間充足(13%)

位居ALPHA MAX 125車主公認優點第三名的,是它充足的置物空間。13%的車主表示,ALPHA MAX 125的車廂空間在置入一頂帽體適中,甚至偏大的全罩式安全帽後,仍能輕鬆放入手套、雨衣等其他個人用品。並且在龍頭下方的前手套箱、前腳踏置物空間等位置,也能放入行李箱等大型用品。對於日常使用而言,收納機能相當豐富。

▲ALPHA MAX 125的車廂空間能輕易置入一頂全罩式安全帽。

第二名:大燈亮度充足(22%)

ALPHA MAX 125採用全車LED燈具,以一台125c.c.級距的速克達而言,算是相當具誠意的原廠配置。其頭燈採用上下遠、近燈分離的形式,根據22%車主的回饋,ALPHA MAX的大燈照明亮度的表現十分令人滿意,且LED燈具也能兼具省電效果,減少車輛電瓶的負擔。

▲ALPHA MAX大燈的亮度令車主讚賞。
▲除了大燈以外,尾燈及方向燈亦為LED燈具。

第一名:加速順暢(24%)

ALPHA MAX 125搭載一具124.8c.c.、4V SOHC油冷引擎,可輸出11.1ps的最大馬力。搭配其傳動系統的設定,24%的車主對於其加速表現相當滿意。無論是起步加速,或是中、高速域的延伸,都不顯得疲軟。而油冷系統的加持,更是能讓ALPHA MAX加速表現穩定不衰退。

▲ALPHA MAX的加速力道相當充沛。
▲無論是起步加速或中高速域的延伸都十分順暢。

車主公認的兩大缺點

第二名:前叉支撐性待加強(14%)

雖然ALPHA MAX擁有一具強力的動力心臟,加上能輔助使用者進行更有效率地減速的CBS連動煞車系統,自前述配備來看,應屬運動性能強悍的車款。但根據車主的反映,ALPHA MAX美中不足之處在於其前叉支撐性不足,於激烈操駕時無法提供足夠的支撐力道,略為可惜。

▲ALPHA MAX存在著前叉過軟的問題。
▲面對激烈操駕,前叉支撐性的問題便會被放大。

第一名:車體偏重(23%)

在本次車主調查中,最多車主回饋的缺點便是偏重的車體。雖然乾燥重僅123kg,204部分車主認為,ALPHA MAX偏重的車體會導致通勤使用時,移動車輛較不方便。同時也可能影響油耗表現。若是對於此部分有疑慮的準車主,可以先至鄰近的經銷據點試乘過後,再自行衡量。

▲部分車主認為ALPHA MAX的車體過重。
▲對於車重有疑慮的準車主,可以先至鄰近的經銷據點試乘過後,再自行衡量。

 

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