上週Lamborghini（蘭寶基尼）在Unica上公布了改頭換面的Huracan預告宣傳照，但問題是頭燈和前氣壩這二張照片並沒有顯示太多資訊。不過現在他們釋出了全新車的照片；而且照片中還透露了該車的名稱叫 – Huracan EVO。
與現行車型相比，小改後的Huracan有了一些造型更新，首先你會注意到Huracan EVO有了一個新車頭正面，這個正面多了許多氣壩設計來進行導流。側面，有Aesir設計的新型20英寸鋁合金輪圏，新的側裙以及重新成型的進氣口。車尾部份有重新設計的排氣系統，這個排氣雙尾管被上移，它讓我們想起了Huracan Performante，不過Huracan Performante的車牌較低，而Huracan Evo的車牌在兩個排氣尾管中間。
雖然Huracan Evo沒有Huracan Performante的大尾翼，但Lamborghini已經為Huracan Evo微妙的提供了一個位於第三煞車燈正上方的擾流板，而更具侵略性的後保險桿則有尺寸更大的下氣流擴散器。根據Lamborghini的說法，與第一代Huracan相比，Huracan EVO的車身空力設計將下壓力和整體空氣力學性能提高了五倍以上。
在座艙內，有可顯示導航圖資的新駕駛儀表板，中控台現在也導入了大型8.4英寸的觸控式顯示螢幕。它支援多指手勢控制，駕駛可透過螢幕操作調整許多功能，包括座椅，空調系統以及Apple CarPlay等等。此外該系統也支援語言指令；而如果車主計劃將Huracan EVO帶到賽道上，還可以選配雙攝影鏡頭遙測系統。
動力方面，5.2升V10自然進氣引擎現在可輸出631hp（640ps）最大馬力和61.2kgm的最大扭力，就和Huracan Performante一樣。重1422公斤的Huracan EVO可在2.9秒（比之前快0.3秒）完成0-100km/h的加速任務，最高安全極速超過325km/h。
Huracan EVO的的其他重要變化包括有提高靈活性的後輪轉向系統，以及四輪扭力分配系統。Lamborghini的工程師還更新了主動式懸吊系統，同時也調整升級了四輪驅動系統，換上新的先進循跡控制系統以及增強轉向反應。
小改款Lamborghini Huracan將於今年春季開始交車給客戶，售價部份，美國市場的起價為261,274美元（約合新台幣805萬元）。如果客戶願意多付些費用，還有其它套件可選，例如碳鍛複合材料和許多其他升級配備。
