2019 SEMA：比Shelby GT500更猛爆 Roush Performance Jack Roush Edition Mustang限量登場

自從在1995年創立Roush Performance之後，創辦人Jack Roush憑藉自身與Ford之間擁有著30年的淵源，不僅長年以來與Ford原廠有著良好合作關係，由Roush Performance所開發出的售後改裝套件，更能夠掛上Ford Performance名號於全美各地的Ford經銷體系安裝販售，堪稱原廠與改裝品牌合作的典範，而在甫揭幕的2019年SEMA改裝車展中，Roush Performance也發表了最新作品。

這款以小改款Mustang GT為基礎打造出的最新作品，並以創辦人的名字定名為「Jack Roush Edition Mustang」，在外觀方面換裝Roush Performance自家的R9 Aero Kit空力套件，包含新款式的水箱罩、引擎蓋散熱孔、前氣壩、前下擾流、葉子板散熱孔、側裙、後下分流器、車尾飾板等，加上具備主動調整功能的碳纖維尾翼、20吋鍛造鋁圈以及Continental ExtremeContact Sport頂級性能胎，內裝方面則有著新式樣的方向盤、跑車座椅以及專屬排檔頭等，並可再選配Competition Pack競技套件，藉由ROUSH / Weld Racing推出的 Jack Pack式樣鍛造鋁圈搭配Continental ExtremeContact DR Racing光頭胎，創造出達到1.14g的側向抓地力，提供更上層樓的賽道操控表現。

至於在動力系統方面，Jack Roush Edition Mustang則是以Mustang GT所搭載的5.0 Coyote V8自然進氣引擎為基礎，藉由加裝排量提高到2.65升並針對進/排氣端進行修改的ROUSH Phase 3 TVS 2650機械增壓系統，搭配換裝加大中央冷卻器、具主動閥門控制的不鏽鋼中尾段排氣系統，輔以針對引擎、變速箱、差速器的強化冷卻效率，進而讓動力輸出達到760hp最大馬力與92.6kgm峰值扭力的表現，甚至較Shelby GT500所具備的760hp/ 86.3kgm更加強悍。

根據Roush Performance表示，Jack Roush Edition Mustang將限量打造60輛的配額，其中10輛並將開放給美國以外的地區進行訂購，儘管建議報價並未公布，但預料將會較Shelby GT500的7.4萬美元高出一些。