經過幾個月的謠言和間諜照，Ford（褔特）終於要在德國的一個汽車活動上讓全世界看到下一代Fiesta的廬山真面目，目前間諜照中的Fiesta看起來有被拉長，舒適性應該會有進步，燃油經濟性也會有一定的成長。Ford執行長Mark Fields和Ford歐洲副執行總裁Jim Farley將於歐洲時間11月29日在科隆介紹這台車。在這次活動中，Ford還計劃推出新的商用車，並介紹新的智慧機動功能和省油技術。
如果你想知道為什麼Ford沒有在美國揭示新世代Fiesta，這是因為Fiesta是一個全球性的戰略車款，在世界範圍的銷售數量比家鄉要來得多。當代的Fiesta會在美國發表是因為當時的汽油非常昂貴，而那個時候的美國人大多是開著大型車，因為這樣的考量所以當時就在美國揭示了現今的Fiesta。而最近因為石油降價，所以美國人又開始買大型車了，也許Subaru（速霸陸）會推出7人座Viziv-7大休旅車也是因為最近石油大幅降價。
全新Fiesta應該不會有尺寸上的改變，因為如果再把這款車放大，那它將會踩踏到Focus的領域。從之前的間諜照可以看到，新世代Fiesta的造型幾乎全變了，更平滑的線條還有當代Ford設計語言，與現行車型比起來没有那麼複雜，但還是一看就知道它是一台Ford。不知道下週ST是否會一起揭露，之前的間諜照中（你可以看到上面）確實有一台看起來帶有運動風格的Fiesta。話雖如此，但是以Ford過往的作業方式，ST應該不會跟標準版車型同時推出。
這台大改款Fiesta絕對將比現今的版本更節能。與目前的Fiesta一樣，預計會出現一系列的自然進氣引擎和三缸、四缸渦輪增壓引擎。如果Ford這次更重視1.0升三缸EcoBoost渦輪增壓引擎的銷售，請不要驚訝，因為它的燃油效率高，而且燃料稅也比較低。
雖然我們即將看到全新Fiesta的最終量產版本，但不要指望它會在2018年前開始販賣。它出現的時間大約會與最近透漏地EcoSport小型跨界車非常接近。如果明年的油價讓小車更有地位或許Ford會提早讓它出現也說不定，不然這個時候推出Fiesta的經濟效應大概不可能會像上一代那麼成功，況且這次還有尺寸類似的EcoSport在幾乎相同的時間推出，這對Ford經銷商來說會是個不小的挑戰。
[Source：Autoblog]