復古車風潮從手工車市場吹到了市售量產車市場，近年除了HONDA CB系列Neo Sports Cafe的摩登復古設計，最受矚目的便是更具復古風味的XSR系列，從XSR900、XSR700發表以來，車友們期待著更小排氣量的推出，YAMAHA聽到了！今日在泰國曼谷正式發表了XSR系列中最新成員，也是最小排氣量的XSR155，官方售價來到了91,500泰銖（約92,950元台幣）。
▲YAMAHA XSR 155。
在發表會上，全體YAMAHA成員皆穿上了XSR155的牛仔外套，在尚未揭幕前便間接暴雷了他們這次推出的主角，宣傳影片一播出，XSR155果真如我們猜測，大量沿用大哥XSR900與二哥XSR700的設計元素，遠看確實難以分辨，就外觀而言，前頭燈使用LED圓燈，並有環形定位燈，復古中又不失科技，尾燈雖也是LED燈具，但並非過去的粒粒分明，而是利用導光的方式呈現。承襲XSR系列的數位圓形儀表，使用全LCD顯示所有資訊，從油箱造型、車側的車殼、飾板、土除、座墊等元素，都相當原汁原味的完整複製。
▲LED圓燈有著環形定位燈，在亮度與辨識度都相當足夠。
▲LCD圓錶造型復古兼具充足資訊。
▲後尾燈採圓燈且導光型式，相當適合其他車款改上。
動力心臟部分，與YZF-R15、MT-15都是使用155c.c.單缸水冷的引擎，並都搭載VVA可變汽門與滑動式離合器，在數據上雖未在發表會正式公布，但應會採相同的調較方式，有19.3ps的最大馬力輸出。原廠就配上大胎塊的跨界胎型，不僅復古感十足，更具備多樣地形的抓地力。
▲跨界胎配置，XSR155玩沙玩土也行。
▲155c.c. VVA水冷單缸引擎，目前已搭載在三款車上。
在改裝相當興盛的泰國，XSR155的推出不僅要主打這些喜愛復古車、客製化的騎士，更是要讓一般騎士在不用花大把大把鈔票改裝，即能擁有能強烈表現個人特質的一款車，正因XSR系列的改裝潛力無窮，YAMAHA也沒放過如此大好機會，推出一系列的風格改裝套件，讓喜愛Tacker風味的騎士，也能透過原廠精品的改裝，快速又簡單的實現。
▲XSR155共推出四種外觀版本。
▲原廠就有Tracker套件可改。
▲Sport Heritage套件更是豐富，能依造自己的想法點綴。
整場發表會，不斷的提到YAMAHA主要三大車系，R系列、MT系列與XSR系列，用了YZF-R1M、MT-10、XSR900，以及YZF-R15、MT-15與這次的XSR155作對比，更同時放上了YZF-R3、MT-03，不禁讓人聯想到備受台灣車友期待，卻遲遲未有消息的XSR300，就以這樣的對比邏輯與產品走向，筆者認為XSR300並非不可能，而推出的機會也相當大，值得我們期待。
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