肌肉美式皮卡再一發 GMC Canyon變身SVE Syclone爆發750hp豪沛動力

對於InCar癮車報的忠實讀者來說，提到暴力美式Pickup的改裝工作，應該都會先想到由Hennessey Performance Engineering打造出的多款作品，不過近來另一間擁有賽車工程背景的改裝廠家Speciality Vehicle Engineering，也以GMC旗下中型皮卡車款Canyon為基礎，打造出了最新作品－SVE Syclone。

與Chevrolet Colorado為雙生車款的GMC Canyon，在美國當地的直接對手即為在國內相當受到歡迎的Ford Ranger，過去在1991年時曾推出稱為「Syclone」的性能車型，藉由搭載LB4 4.3L V6渦輪增壓汽油引擎，具備280hp/48.5kgm的充沛動力輸出，而與GM集團在賽場與售後改裝部品市場上有著合作關係已近半世紀的SVE，此次也以復興過去GMC Syclone精神為號召，打造出了自家的SVE Syclone，並將僅限量打造50輛的配額。

以2021年新年式的GMC Canyon為基礎，相隔30年後再度登場的SVE Syclone，在動力方面搭載代號L83的5.3L V8機械增壓汽油引擎，在換裝鍛造引擎腹內機件、不鏽鋼排氣系統並經過SVE的精心調校過後，可壓榨出高達750hp的最大馬力與82.8kgm的峰值扭力輸出，搭配經過強化的8L90E八速自排變速箱，以及採用前38：後62輸出比率的四輪驅動系統，儘管SVE並未公布詳細的性能數據，但其實力顯然是不可小覷的狠腳色。

除了動力方面的提升，SVE也為這款SVE Syclone換裝了新款式的水箱罩、加大引擎進氣孔與空力套件等，搭配換裝10Jx20吋規格鍛造鋁圈、285/40R20尺碼的Michelin Pilot Sport 4 SUV性能胎，並藉由強化短彈簧降低了前50mm/後125mm的車身高度，造就出更為威猛動感的姿態。