做為躍馬品牌Ferrari 旗下新生代的主力車款，F8 Tributo於2019年日內瓦車展中問世之後，同樣受到性能玩家的好評與喜愛，而對於動力強化頗有一套的Wheelsandmore，近日也推出了最新的F8 Tributo改裝作品。
僅管先前InCar癮車報介紹過，由Novitec Rosso所改造的F8 Tributo擁有最高達802hp/91.6kgm的成果，不過此次帶來由Wheelsandmore操刀的最新作品，針對F8 Tributo所搭載的F154CD 3.9 V8雙渦輪增壓引擎，藉由自家的Tec-Tronic外掛電腦針對ECU進行重新撰寫，輔以換裝高流量空濾，可讓F8 Tributo原先所具備的720hp/78.5kgm動力輸出，提升至750hp/87.7kgm的表現，若是再換裝高流量觸媒與可變閥門，則可讓動力再提高到800hp/89.8kgm的水準，最後再換裝全套訂製排氣系統，更可讓輸出來到816hp最大馬力與90.8kgm峰值扭力的程度，雖說Wheelsandmore並未透露0~100km/h加速的進步幅度，不過極速倒是可達到347km/h的表現。
而為了因應動力輸出方面的提升與更搶眼的視覺效果，Wheelsandmore也同步提供了可降低35mm高度的強化短彈簧，搭配規格為前9.5J×21吋/後12.5J×22吋的FIWE、FORK或6Sporz²式樣三片式鍛造鋁圈，以及尺碼為前255/30R21、後335/25R22的性能街胎，至於可抬高30mm高度的車頭抬舉系統，則是更增添了日常行車時的便利性。
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