改裝車庫：SUZUKI KATANA by奕綸重機

11月底，在SUZUKI重機車友早午餐盃的活動中，一輛亮麗的「刀」也出現在會場，向經典的1985年GSX-R750致敬的搶眼烤漆，與一身重視性能表現的的改裝精品，悅耳的排氣聲浪更是引人注目，立刻成為全場焦點！今天我們來到奕綸重機，帶大家一探這輛精心改裝的SUZUKI KATANA！

在車頭的部分，這輛KATANA換上了SUZUKI原廠的精品風鏡，藉由風鏡的改裝，能提供更好的擋風效果，減少騎是在騎乘時的風壓。後視鏡的部分採用了碳纖維材質的精品，同時在把手部分換上AELLA鋁合金可調式把手，讓騎乘姿勢由前傾變得比較舒適，以及能避免煞車受到干擾的YOSHIMURA護弓，提升整體的騎乘感受。

想要更好的駕馭KATANA這樣的猛獸，制動的升級勢在必行，奕綸重機為這輛KATANA換上CNC金屬油杯、GARUDA金屬油管與Brembo RCS煞車直推總泵，以求更好的制動手感，同時也配備WK武川鋁合金鍛造框降低簧下重量。而Brembo RCS離合器總泵與RCB離合氣分泵將KATANA原本的鋼索式離合器改為油壓式離合器，並搭載Woolish賽道升檔快排套件，讓激烈操駕中的換檔更加順暢。

在傳動和引擎的部分，奕綸也下了不少功夫，首先是馬力解放不可或缺的Woolich電腦刷寫，讓原廠動力得到完美的提升。引擎前方的水箱護網改裝J’S妒的精品，並且在傳動的部分配備了KCT鋁合金齒盤，讓車體輕量化再升級。目光往尾部探去，YOSHIMURA的腳踏後移讓可依照騎士需求調整，並且煞車踏板也有長短兩段可調。而同樣來自YOSHIMURA的精品還有R-11尾段排氣管，讓釋放了馬力的引擎能有更順暢的排氣效率，並且擁有雄渾厚實的排氣聲浪。最後，車尾的短排架讓尾部的比例更往後延伸，更符合原本KATANA車系的造型輪廓。