其實關於Bugatti的各種零件或是保養費用眾說紛紜，只有真正車主才說得準，我們唯一可以肯定就”很貴”！換機油很貴、換車窗很貴、輪胎很貴、輪胎加輪圈更貴！據傳聞一顆原廠的Bugatti Veyron鋁圈(OZ製造)價格約1萬～4萬美金，再加米其林365系列輪胎，如果都是全新的，這組合以35000美金也是低估。那這麼貴的輪胎組，切開後會含金嗎⋯⋯
那為什麼要切開一個這麼貴的輪子？這YouTube頻道就是主打超高壓水刀來切開你想不到的東西為內容，含氣囊方向盤、變速系統、或是勞斯萊斯V8引擎。切開之後最特別的就那個類似像失壓續跑胎內會有”支撐環”，但又不像失壓續跑胎做得那麼全面，目的就是爆胎時還能有一點保護輪圈作用，其它的其實也什麼特別之處。
而根據影片中所述，的其實這米其林輪胎是2016年製，已過了原廠建議更換年限（超過4000公里或是5年），再來就是原廠來換胎時會用X光來檢查鋁圈有無任何異狀，換胎還要到有Bugatti 認證的地方，(通常都是從世界各地回原廠）最重要的這是”特製的米其林輪胎”，為了”確保安裝輪胎時車輪的完整性和胎圈密封度”，換胎時要再加購另外一組胎備用。養一隻山豬和養一架私人飛機相去不遠了！
Source：Waterjet Channel
如何幹票大的？挑輛Bugatti Chiron 敲下去，大概是這樣吧？
真相大白！這拉著Bugatti Chiron車門的大叔，就喜歡用很貴的車門引體向上！
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