兩福一家親 Volkswagen與Ford加深合作並將共享MEB電動車平台

身為全球車壇的兩大強權,Ford與Volkswagen歷年來即維持著既競爭又合作的關係,雙方不僅在今年1月間確認了未來於商用車領域合作的關係,如今更進一步宣布將共享由Volkswagen所研發的MEB電動車平台(Modularer E-Antriebs-Baukasten),並共同投資Argo AI自動駕駛汽車技術平台公司。

先從Ford與Volkswagen在商用車領域的合作開始說起,除了預定成為雙生兄弟車款的Ranger及Amarok將在2022年問世外,較大型的商用貨車Transit及Transporter未來將由Ford主導開發,而較適合都會區需求的中型商用車Transit及Caddy則會由Volkswagen負責,並同樣將自2022年起於全球市場亮相。

接著在迎合未來綠能車款趨勢的電動車款合作方面,Volkswagen也宣布將與Ford共享自家開發的MEB電動車平台,不僅讓Ford將在2023年推出一款全新開發的純電動車,並設下於2025年之前達到在歐洲市場銷售60萬輛電動車的目標,而Volkswagen則是有著預定在2030年之前基於MEB平台生產1,500萬輛電動車的計畫,並共同促成2050年巴黎氣候協議(Paris 2050 Agreement)的實現。

最後,Ford與Volkswagen也宣布雙方將共同投資Argo AI所開發、SAE Level 4的SDS自動駕駛技術(self-driving system),其中Volkswagen將投資26億美元,其中10億美元將直接投資Argo AI,另外16億美元則會用於即將與Argo AI合併的AID公司(Autonomous Intelligent Driving),未來3年內也會以5億美元資金收購部分Ford手中的Argo AI股份,Ford方面則是繼先前的6億美元投資之外,還會繼續注資10億美元於Argo AI,最終雙方將握有同等份額的Argo AI股權,同時也讓Argo AI總值將超過70億美元。

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