耀眼轉「型」 SUZUKI S-CROSS既全能又放電

過往我們特愛SUZUKI(鈴木)SX4的大空間與跨機能,聰明的設計,滿足了幾乎所有小家庭的需求,而今全新世代車款正式以S-CROSS定名,既有優勢依舊,卻又更多出無數魅力因子直直吸引目光,究竟哪些新意格外討喜?且與我們一同駕著SUZUKI S-CROSS放肆玩耍去…

跨向SUV大視界

近年來,SUV趨勢風行草偃,全新SUZUKI S-CROSS當然也要魅力轉型,一反前兩代SX4多功能休旅樣態,改以純粹SUV的輪廓與氣勢,準備再次征服車迷的焦點目光。

放眼所及,全新SUZUKI S-CROSS全車鈑件以更加強壯且起伏分明的筆觸呈現,凸顯路內路外皆能輕鬆穿越的昂揚魄力,而透過序列式鑽形LED頭燈與鋼琴烤漆水箱護罩所共構的前臉意象,不僅成功營造不怒而威的視覺霸氣,更凝聚亮麗輕奢的時尚都會感度,至於位在車尾兩側的燻黑式LED尾燈組,則透過設計巧思將之串連貫通,帶來更加豐富的視覺層次效果,連同更形粗獷的環車包覆防刮材質輪拱與飾板,全新SUZUKI S-CROSS於是得以成功轉「型」,而且還是放諸四海皆準的絕對美型!

▲全新SUZUKI S-CROSS以更加強壯且起伏分明的鈑件筆觸呈現,凸顯更更形SUV格局的昂揚魄力。

▲大型化鋼琴烤漆水箱護罩不僅成功營造視覺霸氣,同時凝聚亮麗輕奢的時尚都會感度。

▲車尾兩側的燻黑式LED尾燈組透過巧思將之串連貫通,帶來更加豐富的視覺層次效果。

更形粗獷的環車包覆防刮材質輪拱與下方霧銀色飾板,共同組構出更形健壯強悍的跨界印象。

科技座艙魅力Up

承襲日系血統的人性化設計,歐洲原裝進口的全新SUZUKI S-CROSS不僅外在更型更靚,就連車室氛圍也獲得了進一步的提升,打開車門,放眼所及質感獨具的日式工藝座艙,洋溢滿滿如家般的溫暖舒適感受,以斜切線條雕琢鋪陳的中控台造型,透過多層次的設計手法營造更豐富視覺饗宴,大面積軟膠材質部件與編織皮質座椅,更為車室帶來溫潤質感的嶄新樣貌。

當然在科技與實用面向上,全新SUZUKI S-CROSS同樣傾全力打造最佳化駕乘體驗,舉個例,可連結無線Apple CarPlay與Android Auto的9吋多功能觸控式螢幕,便為前座乘員提供更加便捷的使用經驗,至於面積超大的全景式天窗不僅可讓空氣更加流通,同時也得以導入更多光源並有效提升視覺開闊度,至於一般狀態下即有430升的行李廂空間,不僅較改款前再度進化,一旦將傾角可調的後座椅背完全前傾,更可瞬間創造高達1,230升行李廂容積,對應一般家庭需求皆能從容以對,讓每次出遊更添玩興。

▲質感獨具的日式工藝座艙,洋溢滿滿如家般的溫暖舒適感受。

▲編織皮質座椅與大面積軟膠材質部件,為車室帶來更加溫潤質感的嶄新樣貌。

▲可連結無線Apple CarPlay與Android Auto的9吋多功能觸控式螢幕,為前座乘員提供更加便捷的使用經驗。

▲大面積全景式天窗不僅可讓空氣更加流通,同時也得以導入更多光源並有效提升視覺開闊度。

▲後座椅背傾角可調是個相當貼心的設計,讓後座乘員也能調出最舒適自在的乘坐姿勢。

▲一般狀態下即有430升的行李廂空間,一旦將後座椅背完全前傾,更可瞬間創造高達1,230升行李廂容積。

進化動能輕油電

全新SUZUKI S-CROSS值得關注的重點,當然還有更形進化的動能科技,備受好評的1.4L BOOSTERJET渦輪增壓引擎,這次再添48V輕油電科技帶來129.2ps最大馬力與23.9kgm最大扭力,在ISG整合式啟動馬達發電機的輔助下額外灌注13.6ps及5.4kg-m輸出動力,不僅加速感受輕盈靈敏也具備盎然且豐富的駕馭樂趣,同時還能保有高達19.4km/L的能源局平均油耗成績(前輪驅動車型),上山下海說走就走,再也不用擔心油價高漲荷包縮水的窘境。

除此之外SUZUKI向來備受推崇的四輪傳動技術,也列於全新SUZUKI S-CROSS的選擇清單上,高階車型標配ALLGRIP適時智慧型四輪傳動系統,同時備有AUTO、SPORT、SNOW及LOCK四種行駛模式選項,像是一般道路駕駛便可將旋鈕置於AUTO模式,系統將同時兼顧經濟節能的表現以及日常駕馭的需求,行車更添穩定與信心。至於若想縱情驅策時,此刻則可選擇SPORT模式,系統將自主調配驅動比例,以獲得更優化的操控表現,不僅提高過彎時的轉向性能,甚至油門反應也將更加靈敏來勁。

在天氣多變的台灣,傾盆大雨也是經常遭遇的狀況,若這時選擇SNOW模式,面對溼滑甚或積水路面將更加游刃有餘,因為系統將以最佳比例將動力分配至前後輪,當然確保行車安全無虞。當然我們也不會忘記SUZUKI向來在Off-road面向上的紮實根基,倘若遇上破碎路面甚至泥濘地形,只需按下LOCK模式,正常狀態下系統將以50:50的前後輪輸出比例提供最佳循跡表現,一旦偵測到單輪空轉,更能將動力分至其他仍有摩擦力的車輪,即能迅速脫離受困的窘境,展現都會SUV難能可貴的越野硬實力。

▲1.4L BOOSTERJET渦輪增壓引擎再添48V輕油電科技後,計可帶來129.2ps最大馬力與23.9kg-m最大扭力。

▲ISG整合式啟動馬達發電機可額外灌注13.6ps及5.4kg-m輸出,不僅讓加速感受輕盈靈敏,同時還保有前輪驅動車型高達19.4km/L的能源局平均油耗成績。

▲48V輕油電系統亦可透過9吋多功能觸控式螢幕查看當前狀態,同時了解電池剩餘電量。

▲全新SUZUKI S-CROSS的高階車型標配ALLGRIP適時智慧型四輪傳動系統,同時備有AUTO、SPORT、SNOW及LOCK四種行駛模式選項。

安全守護全方位

隨著汽車科技的進化,主動安全配備已成為檢視新車時的必要條件,對此全新SUZUKI S-CROSS搭載SUZUKI Safety Support安全科技,不僅具備DSBS雙感知器煞車輔助系統,可於車距過近時適時提醒駕駛人,並在必要時主動輔助煞車,降低意外發生的可能性,同時也備有全速域ACC主動式車距巡航控制系統,能夠主動偵測前方車距同時自動調節車速,降低長途駕駛時的疲憊感。

此外全新SUZUKI S-CROSS還配有包括BSM車側盲點偵測系統、LDWS車道偏離警示、RCTA後方車側警示、Weaving alert駕駛疲勞警示、ESS緊急煞車訊號警示、ESP電子車身穩定、EBD電子煞車力道分配、HHC斜坡起步輔助、BA煞車輔助、ABS防鎖死煞車、EPS電動輔助轉向與7具SRS輔助氣囊在內等主被動安全系統,守護全車乘員不遺餘力,再加上360°環景影像輔助系統,可提供3D立體視角與360度鳥瞰視角,為停車與會車時提供更加安全便利的倚恃,周延而齊備的配置,為全新SUZUKI S-CROSS建構出固若金湯的全方位安全防護。

▲全新SUZUKI S-CROSS搭載SUZUKI Safety Support安全科技,提供全方位的安全屏障。

▲全速域ACC主動式車距巡航控制系統能夠主動偵測前方車距同時自動調節車速,降低長途駕駛時的疲憊感。

▲360°環景影像輔助系統可提供3D立體視角與360度鳥瞰視角,是狹處停車時極為好用的輔助道具。

▲可自行選擇視角的360°環景影像輔助系統,為停車與會車時提供更安全便利的倚恃。

放電全能 — SUZUKI S-CROSS

總的來看,全新SUZUKI S-CROSS不僅擁有更帥氣亮眼的設計與舒適科技的座艙,同時以渦輪增壓48V輕油電科技,搭配任君選擇的前驅或四驅車型,還有全方位安全防護系統,共同創造嶄新SUV視野大格局,更先進、更強勁的全新SUZUKI S-CROSS,現以98萬元(前輪驅動車型)與114萬元(四輪驅動ALLGRIP車型)的價格搶佔方興未艾休旅市場,不僅盡展SUV新魅力,更滿足進階消費者對於各面向需求的高規格期許。

 

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