身為Land Rover品牌旗下首款強調時尚、並導入Coupe概念的作品，Range Rover Evoque自2010年巴黎車展首演以來、便擄獲了全球許多玩家的關注，而在2012年日內瓦車展中、上空風貌的Range Rover Evoque Cabriolet Concept更讓眾人為之驚艷！
隨著在2015年日內瓦車展中、Land Rover原廠讓Range Rover Evoque Cabriolet以原型車的樣貌先行亮相，也等於確認了此車導入量產的計畫已經過關、更在上個月初以裝置藝術的方式、以彩色線條勾勒出Range Rover Evoque Cabriolet的輪廓，藉以讓車迷先睹為快，如今量產版本的Range Rover Evoque Cabriolet也終於正式亮相！
以三門版本的Range Rover Evoque Coupe為基礎、Range Rover Evoque Cabriolet在外觀方面除了卸除車頂外看似沒有多大差異，不過原廠除了車尾部分重新設計、同時改為軟篷車頂結構，並加裝了稱為RPD（Roll Over Protection System）的翻滾安全系統，仍能確保車內乘員有著完善的安全防護，而其軟頂結構也可在時速48km/h以內進行啟閉的操作，且在尾廂部分仍具備了251公升的容量，內裝鋪陳也維持著相當熟悉的配置。
既然是以兄弟車型為基礎、Range Rover Evoque Cabriolet在動力配置方面也完全比照辦理，不過隨著車重增加至1936公斤、因此在2.0升渦輪增壓汽油動力車型上有著0~96km/h加速7.8秒、極速180km/h的性能表現，而在越野性能方面也維持著原有水準表現。
根據Land Rover原廠表示、Range Rover Evoque Cabriolet計畫將於2016年中正式開賣，而事實上、跨界車款推出敞篷版本車型、在全球車壇中也不是首遭，過去Nissan便曾為Murano追加Murano CrossCabriolet車型並實際導入量產（但結果相當之囧），因此這次Range Rover Evoque Cabriolet的亮相、想必Land Rover原廠對於真實的市場反應或許也做好了心理準備…
[Source: Land Rover]