不久前我們曾提到，位於德國並有著綠色地獄威名的Nurburgring Norschleife紐柏林北賽道可說是車壇聖地之一，不僅是許多車廠測試新車過程中必到之處、挑戰單圈成績也成為眾家性能車款非做不可的功課，然而在今年3月間的比賽事故、也讓Nurburgring紐柏林賽道官方決議定下限速規則…
由於在今年3月28日的VLN耐久賽期間，一輛Nissan GT-R Nismo GT3賽車在Flugplatz路段因路面起伏、在高速情況下凌空翻起並越過護欄，當場造成1名觀眾死亡（另有4人受傷）的事故，讓DMSB德國賽車協會（Deutsche Motor Sport Bund e. V.）與Nurburgring紐柏林賽道的營運公司Capricorn Nurburgring GmbH、決定針對Norschleife北賽道進行限速，包括發生事故的Flugplatz路段設下200km/h的速限、且全場速限也設在250km/h，且這項新的速限規定適用於所有場合，不僅是一般民眾體驗時段、就連車廠花錢包場進行測試的時段也一併適用！
在這項規定宣佈之後、果不其然的引來相當大的反彈，雖說官方說法是”以安全為優先考量”，但在車壇間卻是流傳許多陰謀論、認為限速規定是為了保住某些車款（如Porsche 918 Spyder）的最速紀錄而生，因此在不久前便傳言Nurburgring紐柏林賽道的營運公司Capricorn Nurburgring GmbH在受到強大壓力與反彈的情況下，可能讓限速禁令在車廠花錢包場進行測試的時段解禁。
不過現在Capricorn Nurburgring GmbH的發言人Uwe Baldes表示：在今年底進行審查限速規則並確認是否正式列入賽道規範之前、目前對於賽道的限速規則仍將維持原有決議，並不會因為車廠的包場而有所改變！
看來目前Nurburgring Norschleife紐柏林北賽道的各項紀錄保持者、王者寶座還可以再撐久一些囉～
[Source: GT Spirit]