很多人可能從未想過或看過汽車上的一些細節工程技術。但没關係，現在BMW（寶馬）正在製作一系列此類影片，展示新M3和M4量產車的研發；而最新的影片側是介紹了座椅和輪圏。
汽車的座椅對大多數人來說似乎很平凡普通的汽車部件，但對於極度喜愛駕車的車迷們來說，這是開車體驗的神聖之處之一。座椅除了讓你感覺自己的車輛在做什麼外，它還需具備舒適且可調整等功能。因此，在新的M 車型產品上可以有兩種不同的座椅選項-M Sport座椅和M Carbon桶型座椅。
M Sport是大家比較常看到的標準運動座椅，它擁有很好的舒適性和不錯的包覆性。但讓人眼睛為之一亮的是後者的碳纖維桶型座椅。BMW努力讓M Carbon桶型座椅保有與M Sport座椅相同的可調性，同時又輕了5公斤的重量。在減輕重量的同時，M工程團隊也研究設計出座椅的輪廓，並為椅背創造了一個全尺寸的輪廓。最終就是誔生了舒適和支撐相結合的帥氣神椅，使駕駛者能擁有舒適又適合自己的最佳戰鬥座姿。
對性能車來說，輪圏與座椅一樣都必須輕量化，同時要提供最佳的性能和美觀性。因此，M3。M4依然沿用先前的十輻式輪圏設計，但已進行了稍微的修改，以符新車型更具棱角的美感。
但是，M部門的研究和開發並不僅限於此。他們在最新輪圏的輪輻上進行了切割，削去了不必要的材料，並將輕質結構提升到一個新高度，同時還提供不同造型與顏色供客戶選擇。同時也採用了3D光澤銑削圖標。看來BMW這家德國汽車製造廠商在細節上也十分講究，並向世界展示了他們在微小的細節上依然有十分誘人的工程技術。
[Source：YouTube BMW M]
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