Volkswagen表示電動 GTI 駕駛起來將更刺激　與汽油GTI相比將有更出色的底盤

Volkswagen（褔斯）宣布將推出電動版的GTI，並表示這款車將比目前在售的汽油版GTI更具駕駛樂趣和性能優勢。雖然電動GTI的生產計劃已經確定，但目前僅針對歐洲市場，預計將在2026年上市。未來電動版GTI有可能會導入台灣市場，至於價格，目前我們知道的是在美國它的售價有可能在25,000美元左右，換算成新台幣大約是81.7萬元。

Volkswagen的首席執行長Thomas Schäfer在接受Motor1 Italy的採訪時，對這款電動GTI充滿期待。他表示，這款車的懸吊系統和底盤將超越目前在售的汽油版GTI，他們的目標是打造一款不僅注重性能，更能讓駕駛體驗更加令人興奮的車輛。此外，他還提到這款車將會配備GTI電子音效，預示著車內揚聲器將模擬引擎聲音，為駕駛者提供更加刺激的感官體驗。

值得注意的是，ID. GTI Concept的概念車並非是以Golf GTI為基礎，而是以ID. 2all Concept為基礎，一款類似Polo的小型電動掀背車。這款概念車在2023慕尼黑的IAA Mobility展上首次亮相，目標是提供一款性能優越的小型電動車。目前在歐洲市場，Polo依然有搭載2.0升四缸渦輪增壓引擎的GTI版本，馬力有204 hp。而在2023年停產的更小型的up! GTI則配備1.0升三缸渦輪增壓引擎，輸出馬力為115 hp。

至於全電動版的Golf，預計要到本十年末期，即第九代Golf上市時才會推出。現有的第八代Golf可能會繼續銷售到2035年，Volkswagen也不排除同時銷售兩個世代的Golf車型。值得一提的是，Golf車系在今年迎接50週年慶，而GTI車型也將在2025年慶祝其推出50週年。

回顧歷史，首款GTI並非Golf，而是Scirocco GTI，該車於1976年夏季進入量產，而Golf GTI則在當年秋季隨後問世。不過，Volkswagen早在1975年於法蘭克福的IAA展上就首次讓Golf GTI亮相了。

在Wolfsburg舉行的GTI Fan Fest上，Thomas Schäfer強調，Volkswagen有能力將汽油GTI的DNA精神轉移到電動時代。他表示，未來的GTI車型將在保持高性能和代表性設計的同時，依然保有可識別的經典元素。雖然GTI這三個字母原意是「Grand Touring Injection」，但根據去年的一項商標註冊，未來電動版GTI的「I」可能會被閃電符號取代，象徵其電動車的身份。

此外，Volkswagen的首席執行長也重申，VW計劃到2030年讓電動車在歐洲市場的年銷售量占比達到80%以上。雖然Volkswagen集團的豪華品牌如Bentley（賓利）、Porsche（保時捷）和Audi（奧迪）最近調整了他們的電動車目標，承認燃油車可能會比預期存在更長時間，但Volkswagen依然堅持其電動化發展路線。