快讓位吧，Golf R Variant，因為Volkswagen（褔斯）的車型陣容中出現了新的Wagon性能王者，它就是ID.7 GTX Tourer。ID.7 GTX Tourer現已成為Volkswagen最強大的量產轎式旅行車，它的動力超越了315 hp的Golf R Variant。
Volkswagen的首款電動性能旅行車透過一對電動馬達提供335 hp的最大馬力出，並具備四輪驅動。大部分繁重的工作由後置馬達完成，因為它可輸出282 hp的馬力，而前置馬達則有107 hp。前電動馬達僅在必要時啟動，且可以在不到一秒的時間內作動。動力傳輸是透過電子差速器和定制的四輪驅動控制系統負責。
雙電動馬達設置使ID.7 GTX Tourer的最大拖曳重量達3,086磅（1,400公斤），而上個月推出的後輪驅動單電動馬達車型僅能拉動2,204磅（1,000公斤）。雖然低階車型也配備了77.0 kWh的電池組，但ID.7 GTX Tourer標配升級版86.0 kWh的電池組。它可以使用高達200 kW的功率進行直流充電，使電池組在半小時內從10%充至80%。最大續航里程尚未公布，但我們認為它的效率比擁有更大電池組的後輪驅動車型要低，後者在WLTP測試中可以行駛426英里（685公里）。
奇怪的是，VW對性能也沒有提供任何細節。考慮到282 hp後輪驅動的普通ID.7掀背車只需要6.5秒，我們預計ID.7 GTX Tourer從0加速到100 km/h的時間應該在六秒內或五秒。
與同一天公布的ID.3 GTX一樣，ID.7 GTX Tourer採用了稍微更運動化的外觀，重新設計的保險桿、亮黑色飾件和特殊的輪圈。這款電動運動轎式旅行車標配20英寸鋁合金輪圈，但消費者也可以選擇更大的21英寸輪圈。內裝也擁有大量的紅色點綴，以及座椅和方向盤上的GTX徽標。
選擇GTX Tourer並不會影響實用性，因為它的後行李廂容量與標準的ID.7 Tourer相同，均為21.3立方英尺（約601公升）。將後排座椅背放倒後，最大行李箱容積增加至60.5立方英尺（約1,714公升）。與普通ID.7電動轎式旅行車一樣，消費者可以額外付費選配可在透明和不透明之間變化的全景天窗。最後，在歐洲，這款電動運動轎式旅行車將於今年春季上市銷售。