W12 Nardo和使用Ducati（杜卡迪）V2引擎的XL Sport等激動人心的概念車很遺憾的從未投入量產，但Volkswagen（褔斯）汽車並沒有放棄跑車。對於打造擁有內燃機引擎的VW量產跑車來說已經太晚了，所以尋找一款能夠吸引性能車迷轉向純電動的跑車才是對的。我們不是在談論貼著GTX銘牌的車型，而是另一種可合法上路的高性能電動跑車。
隱藏在一份關於完全自己開發電動動力系統的平淡新聞稿中，是關於可能為跑車應用提供非常強大的動力系統消息。除了開發自己的電池和電動馬達之外，VW現在還著手進行脈衝逆變器和熱管理系統的開發。這開啟了創建可適用於普通電動車和跑車的模組化部件的可能性。
為此，Volkswagen已經在研究這項有前景的技術，並表示將為下一代電動車做好準備，該電動車的生產平台將以當今的MEB平台為基礎進行開發。這家德國汽車品牌表示，未來可能會推出一款功率超過500 kW的零排放跑車。這個數字大概是680 ps，與Porsche（保時捷）Taycan Turbo等車型不相上下。
內部稱為MEB Evo的修改後底盤平台將幫助VW把與開發相關的成本降低多達 20%。我們在這裡需要現實一點，因為VW有更重要的事。因此，在電動跑車加入VW產品陣容之前，預計會有更多以SUV、轎車和掀背車進入市場。同時，即將到來的ID. Buzz GTX和ID.3 GTX以及上市的ID.4 GTX和ID.5 GTX其實也就足夠了。
從整個Volkswagen集團來看，首款專用電動跑車將於2025年問世，屆時Porsche 將推出718 Boxster/Cayman替代車型。