日前我們有報導過，VW那部驚人的省油小車XL1極有可能量產的消息，但就算原廠有意將其排入量產名單上，相信真正送入展示間的日子還是頗為遙遠。但現在有個較為實際的消息，那就是VW正在考慮將XL1的動力系統，移植至當家省油小車Up!車上。
現行的Up!採用一具3缸1.0L的小排氣量引擎，搭配BlueMotion Technology技術，最佳油耗每公升可行駛27.8km，每百公里的二氧化碳排放量只有95g，以目前的非油電量產車來說，絕對是名列前矛的優等生。但VW並不以此為滿，準備推出更省油的Hybrid油電混合版本，且考慮採用XL1的動力系統。
之所以會考慮XL1的動力系統，除了它那絕佳的省油成績外，最重要的是目前VW集團中，Up!的車重是最接近XL1的，因為XL1車上的Hybrid動力系統要是放在其他較大、較重的車型上，油耗成績反而會不如預期；Up!的車重僅比XL1重了約136公斤，還算是在可以控制的範圍內。目前Up! Hybrid尚在開發中，估計最快也要2014年第四季才有機會上市。
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