在Volkswagen（褔斯）於台發表全新第8代Golf，首發帶來230 eTSI、280 eTSI與GTI車型，並在近期公布Golf R以及Golf R Variant旅行車型的預接單價，用最快的速度一一齊備家族成員，不過若要在這當中選一款可兼顧日常使用、安全配備和省油省稅的車型，則不能不提到配備滿載的230 eTSI智能特仕版。
作為第8代Golf搭載230 eTSI動力的頂規車型，Volkswagen Taiwan開出Golf 230 eTSI智能特仕版102.8萬的建議售價，不過若配合汰舊換新的購車補助，要將售價壓在百萬內完全不是問題；而就配備來看，既然是「智能」特仕版，重點自然便是擺在更加齊全的IQ.Drive安全駕駛輔助系統。
和先前的Golf 280 eTSI R-Line相比，標準款的外觀套件少了一些運動化的氣息，取而代之的是更為內斂的視覺造型，配上與車身同色的下氣壩，並延續高階車型的LED遠近燈光、LED日行燈IQ.Light頭燈組，附帶角落照明功能，但少了極富科技感的連貫式LED定位燈，素雅的風格也不嚐是另一種新滋味。
來到車側，Golf 230 eTSI智能特仕版採用17吋的Ventura鋁合金輪圈，且可以看到在門柱上的「Volkswagen」字樣來提升質感，加上在車尾處配備LED高亮度尾燈（附帶動態轉向指示燈），後保桿同樣是採用將排氣尾管進行包覆的設計，少了鍍鉻和亮黑塑料的細節，視覺感相對變的更簡潔。
進入車內，相當具有記憶點的中控台設計、簡潔有力，並有著Innovision Cockpit智能科技數位化座艙，標配10.25吋全邏輯數位化儀表，以及8.5吋的Radio Composition多媒體鏡面觸控主機，實體按鍵比起10吋的版本多了點，但依舊有著App-Connect多媒體手機鏡射功能，可以透過有線連接的方式啟動Apple CarPlay與Android Auto。
除此之外，包含線傳排檔結構、手機無線充電、三區恆溫空調等等，該有的一項都不缺；而就坐椅的材質，230 eTSI無論車型都統一使用Maze織布座椅，具備基本的手動調整功能，加上在後座的便利取物口、中央扶手附置杯架；且到了後車廂，具備380公升的基礎容積，可透過4/6分離機制擴充到1,237公升的表現，滿足日常使用不是問題。
動力部份，230 eTSI搭載1.0升直列三缸渦輪增壓引擎，加上48V輕油電複合動力系統，整合了啟動馬達發電機、48V鋰電池與直流電轉換器，可額外提供9kW（12 hp）的動力輸出和5.1 kgm扭力輔助，除了大幅降低引擎的震動、提升舒適度，擁有110ps/5,500rpm最大馬力和20.4kgm/2,000-3,000rpm扭力峰值，更可提升油耗表現及降低CO2排放，創造出20.5km/L平均油耗、一級能源效率。
小排氣量的動力核心，加上輕量化的車體，著重在經濟性和耗能表現，雖讓230 eTSI難以將性能畫上等號，但也不會顯得無力，若配合S檔和換檔撥片的使用，在都會區要能跟上車流、進行超車等等自然也是得心應手，加上一貫輕盈的轉向手感，在窄小巷弄進行迴車或停車，Golf親切好用的特性便展露無遺。
易於駕駛的特性，加上比照280 eTSI車型水準的IQ.Drive智能駕駛輔助系統，將入門版的道路虛擬實境顯示功能、Travel Assist智慧車陣穿梭系統、主動式車道修正輔助系統、車道維持及偏移警示系統（含修正輔助）、緊急待援輔助、Park Assist自動停車輔助系統都列為智能特仕版的標準配備，配備價值更勝動力系統。