本週的MotoGP荷蘭站由Quartararo、Viñales分別奪下第一、第二名,不僅是YAMAHA廠隊久違地佔據頒獎台雙席位,也是Viñales自卡達站以來的最佳完賽成績。但有別於慣例,Viñales在比賽結束後,不僅沒有對隊友的分站冠軍表示祝賀,甚至直到頒獎典禮時,兩人之間幾乎沒有任何互動,Viñales反而與他隊的Mir相談甚歡。而到了今日,Viñales亦正式宣告與YAMAHA提前解約。究竟發生什麼狀況?讓我們看看Viñales的說法……。
授權轉載自:Moto7
原文:正式宣布分手!Viñales提前解約:在YAMAHA的處境像是場噩夢
隊內失和?
早在幾週前,關於Viñales的傳聞便已風聲四起。而近期除了正賽表現不佳外,技師遭到更換等事件,加上Viñales多次有意無意地發表驚人言論,都讓外界對於Viñales是否即將轉隊有著更多臆測空間,包含是否將接受Aleix Espargaró的勸誘,轉隊至Aprilia車隊,再次與前隊友搭檔?又或者將重返老東家—SUZUKI的懷抱,騎乘闊別已久的GSX-RR出賽?。直到今日,終於有官方新聞稿指出,YAMAHA已同意Viñales提早解除兩年合約之要求,Viñales也表示:「對此抉擇我很堅定,並且我們將在剩餘的賽程中,盡力達成最佳成績。」
早在正式宣布解約前,Viñales顯然已對目前所處的YAMAHA廠隊有不少埋怨,甚至曾直言目前與YAMAHA共事的情況已成噩夢:「在這樣的情況下是很難有好處的。我得到的只有困境。不知為何,我開始感覺比賽成了一場噩夢。」「我只想要拚至極限,並在比賽中能真正發揮我的所有,但現在這是很困難的。現在當我比賽時,我只是想著到底有什麼問題,我需要參加這樣的比賽?這就是問題所在。」
Viñales會有這些想法與言論,除了平時累積的怨氣外,與荷蘭站正賽也脫不了關係。久違地取得桿位的他,在起跑時便遭遇問題,落了數個排位。並在接下來的幾圈持續受到Bagnaia、中上的阻擋。雖然期間幾人的排位更替不斷,但直到Bagnaia被判罰跑長圈後,Viñales才真正躋身至第二位。但此時與Quartararo的距離已相當遙遠,最終維持此排位完賽。
「是呀,騎著我們的車輛想超車是很『複雜』的。我只能嘗試待在中上後方,超越是不可能的。」Viñales說道「我不知道!我不知道還有什麼能做,外側、內側……,直到失去循跡性之前,我都找不到方法超越。直到他失去循跡性時,對我來說才容易超越。接著我便嘗試找出好的騎乘節奏。」
「無論如何,在賽事後半我們很快,這也是最重要的。我們站上頒獎台了,是呀,我很開心。」