關於Mitsubishi（三菱）Lancer Evolution復活的傳聞比比皆是，儘管Mitsubishi一直堅稱對重生Lancer Evo毫無興趣。他們也一再表示，雖然我們繼續抱有希望，但Lancer Evo不太可能捲土重來。雖然如此，但藝術家Rain Prisk依然保持著希望，因此畫出了非官方的新世代Lancer Evolution XI假想圖，進一步激發了我們對新Lancer Evo的渴望，這個假想圖中的車型擁有與實際Lancer Evo一樣大膽的現代化外觀造型。
自2016年Lancer Evo消失以後，Mitsubishi的產品陣容已發生了重大變化，因為這家日本車廠開始更加專注於開發SUV。不過不管如何，Rain Prisk將Mitsubishi最新的大膽設計語言融入到他自已畫的新Lancer Evo XI上，且也塑造的很出色好看。超大的水箱護罩輪廓，超薄的前大燈，高厚的前擾流下巴和雙通風口引擎蓋使這輛車充滿濃厚的侵略感。
車側，Rain Prisk的Lancer Evolution XI擁有肌肉感十足的前葉子板與車門折線，加上前後短行程避震懸吊讓車身更低趴，使其成為一輛不平凡的四門轎車。至於車尾，當然少不了超大的導流尾翼，因為多年來大尾翼一直是Lancer Evo的重點配備之一。大尾翼不僅有助於增加賽車風格，也能提供良好的空力效果，穩定車身。
我們最近一次聽聞Lancer Evo回歸的消息可回溯到2019年，當時的消息表示新世代Lancer Evo將使用Renault-Nissan–Mitsubishi（雷諾–日產–三菱）聯盟開發的CMF-C / D F4平台打造，同時使用來自Renault（雷諾）Renault Megane RS的1.8升渦輪增壓引擎，但排氣量會擴增至2.0升然後再加上48V的輕油電動力系統，使最大馬力來到341 hp，扭力有44.1 kgm。
雖然這消息聽起來跟真的一樣，但到目前為止Mitsubishi還是讓人失望了。
[Source：Rain Prisk / Facebook]
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