近年來在Renault-Nissan體系運作之下，除了在電動車領域有所斬獲外，Renault以引擎供應商的身分在F1賽場上同樣戰功彪炳，不過若是將這兩者結合在一起會迸出怎樣的火花呢？這輛Twizy RenaultSport F1 Concept或許是個不錯的答案…
源自於2009年法蘭克福車展中的 Twizy Z.E. Concept，量產版的都會電動車Twizy於2010年巴黎車展中正式發表、隨後也在2011年初正式開賣，其小巧的身形與可愛的模樣，也成為Renault旗下的電動車代表作，而近來Renault旗下性能部門RenaultSport便突發奇想，將來自於F1賽車上的KERS系統（Kinetic Energy Recovery System ）安裝在Twizy之上，雖說讓車重增加了30公斤、但卻讓Twizy功力大增！
藉由將KERS系統與Twizy所配置的電動馬達相結合，在KERS啟動時可在原先的13kW（約17hp）功率之外、於14秒的時間內額外提供59kW（80hp）的動力輸出，不過多出了這般充沛的動力，在車身結構方面也做些改變才行，因此RenaultSport裝上類似F1賽車風格的全車空力套件，並換裝來自Formula Renault 2.0的光頭胎、以及Formula Renault 3.5的賽車方向盤。
在這些林林總總的改造之下，讓這輛Twizy RenaultSport F1 Concept車身尺碼變為2600×1490×1450mm、車重也自原先的473公斤來到564公斤的地步，不過在重量馬力比仍有5.8:1(kg/hp)的水準，與Renault旗下知名鋼砲車款Megane R.S的5.2:1(kg/hp)相較之下也不顯遜色，而極速方面則自85km/h提升至110km/h，雖然距離真正的鋼砲仍有一段差距，但在帥氣程度上則是一口氣提升了好幾個檔次，更別說這仍然是一輛零排放的綠能電動車！
[Source:Renault]