TRIUMPH先前在官方YouTube頻道與Instagram上發布一則關於電動機車TE-1原型車的技術介紹，兩年前啟動的計畫現在正式步入第二階段！這項計畫由英國BEIS、OLEV資助，集結TRIUMPH、WAE（Formula E賽事電池的提供者） 、Integral Powertrain Ltd.、e-Drive Division等五大工業巨頭，以開發高效能電動機車為目標，製造出這台電動猛獸。以下就一起來看看TRIUMPH TE-1原型車是怎麼一回事吧！
授權轉載自：Moto7
原文：TRIUMPH TE-1 電動原型車：F1技術180hp馬力高功率馬達導入，Street Triple電動化！
▲TRIUMPH TE-1電動機車原型概念車，依舊保有TRIUMPH標誌性的外觀，讓人一眼就能分辨這是出自TRIUMPH的作品。182ps馬力的高功率馬達
電動車最為核心的技術就屬馬達了，TE-1的電動馬達由WAE提供、Integral Powertrain Ltd.組裝。TE-1搭載跨世代的電動馬達機組，來自F1技術的碳化矽電池部件，雙電池配置透過密度不同，可以在高功率輸出的同時維持小巧體積。為了避免伴隨高功率產生的熱能影響，緊湊的電池電機模組將使用液冷散熱。依照目前的資料顯示，重量僅10公斤的馬達就可以榨出約130Kw的高功率輸出，約182ps的馬力；不過電池儲電量以及續航力等問題則尚未有解答。
▲來自F1科技的電池組。
▲高功率的電池可產生130Kw，約182ps馬力的動力輸出。
WAE高級商務經理Dyrr Ardash：「我們一直致力於創新，以減少體積、重量並優化車架位置，從而增加車輛的操控性。我們還突破了電池性能的極限，通過基於賽道的騎行建模來平衡加速表現和續航里程的設計。換句話說，要盡可能在各方面達到極致。」
▲電池組、馬達與車架設計相當緊湊。家族外觀，肌肉線條十足
TRIUMPH TE-1採用Street Triple的外觀，單搖臂也不禁讓人聯想到Speed Triple的設計；當然，與旗下燃油車款最明顯的差異就在於少了排氣系統。全新設計的雙樑鋁製車架提供更簡潔、集中的車體空間，且不必使用排氣管，後輪的單搖臂設計更是將TE-1的霸氣外表展露無遺，十分簡潔俐落。由於TE-1目前仍在測試階段，關於性能方面的實際數據還尚未確定。
▲TE-1亦擁有TRIUMPH經典的車頭燈設計。
▲車身外觀也充滿旗下運動街車Street Triple、Speed Triple的風格，充滿肌肉感。
▲以原型概念車的設計圖來看，TE-1或許會使用皮帶作為傳動系統。
在全球電動化的浪潮下，電動機車的開發儼然已是各大車廠的開發目標。TE-1不僅是TRIUMPH跨足永續產業的一大步，更是一個受到相當重視的合作計畫，結合英國工業設計、製造廠的技術，創造未來人才及龐大的就業機會，若是成功量產後將會是電動運具產業的重大進步！
▲TRIUMPH TE-1的發展值得關注也令人期待！
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