Toyota（豐田）近日宣布，將不再使用「Prime」這個名稱來稱呼PHEV插電式混合動力車型，未來將直接稱為「Plug-in Hybrid」。這項變動適用於RAV4和Prius車系，使消費者更容易理解車輛的動力系統選擇，這也是理所當然的調整。
「Prime」這個名稱最早出現在2017年，當時是第四代Prius的插電式混合動力版本Prius Prime。2019年，Toyota推出了RAV4 Prime，該車型憑藉302匹馬力和5.5秒內加速至時速60英里（96 km/h）的表現，引起了市場的廣泛注意。然而，儘管「Prime」這個名稱聽起來很炫酷，但對於普通消費者而言，它並未明確說明車輛的動力特性，讓人難以一目了然。
Toyota在聲明中提到：「更改為RAV4 Plug-in的名稱，旨在幫助消費者更輕鬆地識別RAV4車型中的動力選擇。」此外，Toyota的車輛前後徽章將不再有藍色光環，這也是這次變更的一部分。
這樣的名稱調整對於普通消費者來說無疑是個好消息。過去，「Prime」這個名稱雖然聽起來高級，但對於那些只想了解車輛基本動力系統的購車者來說，反而增加了混淆。如今，Toyota的這項變更使消費者能夠更直接地理解插電式混合動力車型的特點，省去了使用Google進行搜索的麻煩。
除了名稱和徽章的變動外，2025年的RAV4 Plug-in Hybrid車型在技術規格上並無重大改變。該車型依舊標配四輪驅動，擁有約42英里（67.59公里）的純電續航里程，而且在混合動力模式下提供綜合38 MPG的油耗。
至於2025年的Prius Plug-in Hybrid，同樣維持與去年Prime版本相同的220匹馬力，提供44英里（70.8公里）的純電續航里程，並依據輪胎尺寸不同，綜合油耗最高可達52 MPG。整體而言，Toyota此次調整命名方式，讓消費者更易於選擇適合自己的車型，進而提升了購車時的便利性。