Toyota(豐田)近日宣布,將不再使用「Prime」這個名稱來稱呼PHEV插電式混合動力車型,未來將直接稱為「Plug-in Hybrid」。這項變動適用於RAV4和Prius車系,使消費者更容易理解車輛的動力系統選擇,這也是理所當然的調整。
「Prime」這個名稱最早出現在2017年,當時是第四代Prius的插電式混合動力版本Prius Prime。2019年,Toyota推出了RAV4 Prime,該車型憑藉302匹馬力和5.5秒內加速至時速60英里(96 km/h)的表現,引起了市場的廣泛注意。然而,儘管「Prime」這個名稱聽起來很炫酷,但對於普通消費者而言,它並未明確說明車輛的動力特性,讓人難以一目了然。
Toyota在聲明中提到:「更改為RAV4 Plug-in的名稱,旨在幫助消費者更輕鬆地識別RAV4車型中的動力選擇。」此外,Toyota的車輛前後徽章將不再有藍色光環,這也是這次變更的一部分。
這樣的名稱調整對於普通消費者來說無疑是個好消息。過去,「Prime」這個名稱雖然聽起來高級,但對於那些只想了解車輛基本動力系統的購車者來說,反而增加了混淆。如今,Toyota的這項變更使消費者能夠更直接地理解插電式混合動力車型的特點,省去了使用Google進行搜索的麻煩。
除了名稱和徽章的變動外,2025年的RAV4 Plug-in Hybrid車型在技術規格上並無重大改變。該車型依舊標配四輪驅動,擁有約42英里(67.59公里)的純電續航里程,而且在混合動力模式下提供綜合38 MPG的油耗。
至於2025年的Prius Plug-in Hybrid,同樣維持與去年Prime版本相同的220匹馬力,提供44英里(70.8公里)的純電續航里程,並依據輪胎尺寸不同,綜合油耗最高可達52 MPG。整體而言,Toyota此次調整命名方式,讓消費者更易於選擇適合自己的車型,進而提升了購車時的便利性。
Leave a Reply