今年是Le Mans 24 Hours Race 100週年，Toyota（豐田） Gazoo Racing的多次獲獎團隊透過展示一輛概念車來慶祝，這輛車的名字很長，叫Toyota Prius 24h Le Mans Centennial GR Edition，它是以第五代Prius 混合動力量產車型為基礎，配備了大量的空氣力學車身套件，使其看起來像是已準備下場比賽的賽車。
Prius 24h Le Mans Centennial GR Edition採用重新設計的前保險桿，這個保桿上有源自賽車運動的多個燈組，中間是更大的蜂窩狀進氣口。它的底部還有一個明顯的擾流下巴。另外，引擎蓋換成更輕的碳纖維材質、大燈下方還有雙層的導流翼。車側特點是擁有更外擴的輪距與前後黑色輪拱、新的18英寸鋁合金輪圏、235/50 R18 Michelin Pilot Sport 4S輪胎、向外延伸的側裙板和“Racing Hybrid”字樣貼紙。車尾部，Prius 24h Le Mans Centennial GR Edition配備了一支固定式導流尾翼、後下氣流擴散器和受耐力賽車啟發的黑色空力輪拱。
Toyota Gazoo Racing沒有提到Prius 24h Le Mans Centennial GR Edition的混合動力系統是否有進行修改。不過他們聲稱這輛概念車＂實現了出色的操駕性能，部分原因在於其獨特的車輪和高性能空氣力學部件受到TGR的WEC-competing GR010 HYBRID啟發。＂
Toyota表示，以市售Prius為基礎的概念車“表達了對Le Mans和法國西部汽車俱樂部的感激之情”。雖然這聽起來像是該車只會有唯一的這一輛，但有傳聞稱即將推出的Prius GRMN可能會受到這輛概念車的啟發，擁有更高的動力和運動化的底盤設置。
專注於賽道的Prius 24h Le Mans Centennial GR Edition在Le Mans 24 Hours Race賽道旁的製造商村展出，旁邊還有一輛配備增程轉子引擎的Mazda（馬自達）MX-30 R-EV。Toyota的概念車還將在Fuji WEC錦標賽等賽事中展示。
Le Mans的展覽由日本國家旅遊局 (JNTO) 與Mazda和Toyota Gazoo賽車合作舉辦。這個活動旨在展示日本汽車製造商的賽車衍生技術，並以日本漫畫家Masahito Soda的裝飾為特色。該活動還側重於傳達透過電氣化、氫和碳中和燃料實現碳中和的社會目標。
Mazda是1991年第一家贏得Le Mans冠軍的日本汽車品牌，而Toyota Gazoo Racing在2018年至2022年期間連續五年連霸，希望在今年的百年賽事這家日本車廠能繼續連勝。