還記得GR GT3 Concept嗎？？？我們當然記得。它在2022年1月的Tokyo Auto Salon上首次亮相，作為老舊Lexus RC F GT3接班人預覽版本。雖然它要到2026賽季才會正式參賽，但最近在比利時發現了一輛擁有偽裝的原型車。這台凶狠而精瘦的Toyota賽車在濕滑的Spa-Francorchamps賽道上展現了它的實力。
GR GT3之前曾在日本的Motegi賽道以及Toyota擁有的Fuji Speedway賽道進行過測試。現在它來到了歐洲，展示了巨大的尾翼和寬闊的車身。一些小雨並沒有阻止測試車手在挑戰性的4.3英里（6.92公里）賽道上測試這台賽車。GR GT3的另一個重要意義在於它將衍生出一款Lexus版的公路車。這並不是傳聞，而是事實。
大約一年前，Toyota WEC車隊總監Rob Leupe告訴Motorsport.com：“日期（2026年）與公路車部分保持一致，這符合Toyota的理念，就是將賽車技術應用於公路車。目前這項工作正在順利推進。” 當被問及是否會掛上Lexus標誌時，Rob Leupe說：“目前看來是這樣的。這取決於Toyota內部的發展情況，但目前是的。”
無論是Lexus還是Toyota，最重要的是這將會是一款市售的新運動型跑車。根據排氣聲浪，這款車可能會搭載一台大排氣量的V8引擎。而根據Motorsport的報導，這款車的賽車版本本應在2025賽季首秀，但由於街道版車型的開發遇到困難，延遲了一年。自概念車首次亮相以來，已經過去了兩年半。
在2024年2月，Toyota Racing Development總裁David Wilson告訴SportsCar365，“車型推出的時間表依然是2026年左右，開發進展順利。認證工作必須完成，這涉及很多步驟。目前一切都按計劃進行，但你必須給自己留出一些緩衝時間。”
David Wilson暗示賽車首秀可能會在2026年的Daytona 24小時耐力賽上進行。希望我們能更早看到這款公路版車型的亮相。
這款即將登場的賽車和其公路版本不僅代表了Toyota對賽車運動的持續投入，更展示了其將賽車技術應用於市售車型的決心。隨著時間的推進，我們期待著在不久的將來能親眼見證這款充滿激情和性能的車型在道路和賽道上的精彩表現。
[Source：CarSpyMedia]
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