國內車迷們熟知的Toyota（豐田）Prius C（日本稱Aqua），在日本市場上推出了全新的第二代車型。與2012年首次亮相並已售出超過187萬台的第一代車型相比，全新的Prius C/Aqua採用了新的平台，更時尚的設計以及更先進的Hybrid混合動力系統。
新世代Prius C/Aqua改用TNGA-B底盤平台打造，與第一代車型相比，二代目的燃油效率提高了20%，甚至在配備E-Four系統的頂級車型上提供四輪驅動版本。在二代車型的引擎蓋下有一具與電動馬逹（80 ps / 14.4kgm）一起工作的1.5升三缸自然進氣汽油引擎（91 ps / 12.2kgm），使其綜效馬力逹116 ps；而電動馬逹所使用的是全新的高輸出雙極鎳氫電池組，這個新電池組的輸出比第一代的鎳氫電池組多出約兩倍之多。因此，在ICE（內燃機引擎）啟動之前，Prius c/Aqua可使用EV模式行駛更廣泛的距離與時間。
由於全新電池組的導入，二代目Prius C/Aqua擁有更快更平順的油門反應。此外，它也是第一款配備E-4四輪驅動的Prius C/Aqua，可在濕滑路面下提供更好的抓地力。根據Toyota表示，二驅車型油耗高達誇張的35.84 km/L（2.79 公升/100公里）；而四驅車型也有相當出色的30.1 km/L 。
由於日本近來遭受了許多天然災害（地震、海嘯等），因此Toyota為Prius C/Aqua 配備了標準的緊急電源模式，在家裡停電時可透過車上的AC100 V / 1,500 W為家裡的電器產品提供電力。
在外觀設計方面，全新Prius C/Aqua看起來像是第一代車型延伸而來，它的車頭擁有類似但更加前衛的大型水箱進氣護罩，整個車頭也更顯圓潤，還有更細的大燈，更扁的車窗線條，更高的後輪拱和更智慧的LED燈。
車尾，二代目Prius C/Aqua變的更圓滑，後檔玻璃面積加大，兩側有造型摩登的車尾燈組，後保險桿下正中央還設有燈組。
雖然第二代Prius C/Aqua採用新平台，並重新設計了車身，軸距也略微加長50 mm，但外部尺寸與第一代產品相比沒有變化。Toyota聲稱全新二代車型擁有更大的車室空間，尤其是後排乘座空間以及行李箱空間都變的更大。至於底盤則是前麥花臣，後扭力樑結構。
說到車室內部，新世代Prius C/Aqua有一個很高厚的儀表台，駕駛座可以旋轉，駕駛座前有一個數位儀錶板，方向盤改為三輻式，中控台上有一個10.5英寸的多媒體資訊娛樂系統觸控式螢幕。中央鞍部上只有一個不小的置物區和置杯架，顯得相當簡潔。所有等級的Prius C/Aqua都標配最新版的Toyota Safety Sense和一系列ADAS，包括全速域自動巡航控制系統、車道維持輔助系統和Teammate Advance Park系統等等。
新世代Prius C/Aqua已經在日本上市銷售，價格從最基本的FWD版本1,980,000日元（約合新台幣507,440元）起跳，一直到頂級E-Four的2,598,000日元（約合新台幣665,863元）。