一家名為White Motorcycle Concepts的公司希望透過電動摩托車創造新的陸地極速記錄，為了實現這一個目標，他們設計了一款真正與眾不同的摩拖車。
空氣動力學在這款被稱為WMC250EV的摩拖車設計上發揮了關鍵作用，因此，它有一個從車頭一直延伸到車後的大洞。通常，摩托車的引擎是直接設置在油箱下方，但由於WMC250EV沒有油箱，也沒有大型內燃機引擎，因此座椅和車把下方有一個巨大的空隙。
White Motorcycle Concepts將此功能稱為V-Air，並聲稱與普通摩托車相比，它可減少多達70%的阻力。70%！！！，這真的很多吔。
WMC250EV車身大多數部件都由碳纖維或鋁合金製成，以減輕重量。而位於V-Air下方的是White Motorcycle Concepts稱為“D-Drive”的動力系統。它由前輪上的兩個20 kW電動馬逹和後輪上的兩個30 kW交流馬逹，以及一個15 kWh 鋰離子電池組所組成，可提供134 hp（100 kW）的最大馬力。
總而言之，這輛電動摩拖車重300公斤（661 磅），按照摩托車標準來說很重，但由於它的空力設計讓風阻變的非常低，所以速度會非常快。White Motorcycle Concepts的幕後推手Robert White希望在未來12個月內打破英國和世界電動車速度記錄。為此，他需要打破目前245.10 mph（394.4 km/h）的雙向記錄和253 mph（407 km/h）的單向速度記錄。
[Source：White Motorcycle Concepts]