德國知名改裝廠商Manhart最近打造了一輛BMW（寶馬）M4 CSL，不僅為它穿上了車身空力套件，還將它的馬力提升了不少，並將其稱為 MH4 GTR II。首先Manhart將S58 3.0升直列六缸雙渦輪增壓引擎的最大馬力推至令人印象深刻的702 hp，扭力也調漲到89.7 kgm。這比原廠的543 hp/66.2 kgm多了159 hp和23.5 kgm的動力。
為了達成設定的動力目標，Manhart安裝了MHtronik外掛電腦和一組不銹鋼的排氣系統，這個排氣裝置的末端還有四個圓形尾管，每個圓管的尺寸為4.3英寸（110 mm）。買家可以為它們選擇碳纖維尾管套或是陶瓷塗層。除了動力升級，MH4 GTR II也換上了H&R高度可調避震懸吊，讓車身更低趴，並穿著黑色15 輻的20英寸Yido Performance Forged+ 1輪圏。
在車身外觀部份，Manhart為這輛黑色M4 CSL安裝了18個部件的碳纖維車身套件。這些部件包括一個大的前擾流下巴，雙層式側導流翼，內含碳纖維材質的引擎蓋，更突出的側裙，凹形後擾流板以及碳纖維後下氣流擴散器等等。並在上述部件上加入對比的紅色條紋，讓整個車身更具視覺震撼力。
車室內部，Manhart在椅子後方裝上了防滾架，並附上Schroth四點式賽車安全帶。同時還隨車附贈一具安全帽。另外，Manhart還提供具備300-cell觸媒轉化器或是没有觸媒化轉化器的Downpipes。但是，這些部件未經TÜV批准，因此没有在德國販售，僅供出口給國外客戶使用。
BMW於2022年5月在Goodwood Festival of Speed上推出M4 CSL。這是BMW在Nurburgring Nordschleife賽道上最快的量產車型，它繞一圏綠色地獄耗時7分20.2秒。BMW僅生產1,000輛M4 CSL。 在美國市場，該車的起價為140,895 美元（包括995美元的目的地運費），這個價格換算成新台幣大約是431.7萬元。