分析近年走勢上揚的台灣汽車市場,其中居功厥偉的豪華進口品牌,於2014年達到新高,高級品牌占總體市場達15% 的高佔比,其中連續六年蟬聯台灣豪華汽車市場銷售龍頭的Mercedes-Benz(賓士)起領頭之效。能多年身居台灣高端消費市場最喜愛的豪華汽車品牌, Mercedes-Benz 以不斷擴充的車系陣容、滿足更多元的消費者需求,其中包含A-Class/B-Class/CLA/CLA SB/GLA等車系在內的新世代豪華小型車家族大幅成長更是最大功臣。隨著11月18日The new A-Class全新改款登場,相信將再創新世代豪華小型車家族銷售新高,並將成為Mercedes-Benz力奪台灣豪華汽車市場七連霸之重要推手,更將擴大豪華汽車品牌版圖,讓台灣總體汽車市場佔有比例重新洗牌。
高端汽車市場結構翻轉 新世代豪華小車功不可沒
Mercedes-Benz新世代豪華小型車家族,自2012年底藉由B-Class正式登台後,反映出台灣汽車消費思維的諸多改變。
首先,全球性的氣候變遷導致節能減碳的概念深入人心,消費者對於節能的要求不斷升高,中小型車款憑藉較低的耗能成為新寵兒,另外,高居不下的都會房價,也導致都市空間更為限縮,因此在車身尺碼的選擇更偏愛中小型車款,而以MFA前驅底盤架構打造的新世代豪華小型家族,就以更緊致的車身尺碼對應消費口味之改變。
其次,隨著網路世代的逐漸當家,形成社會上具影響力與消費力的新富族群,異於傳統富豪家族的消費行為,年輕人不買房只買車,以截然不同的新面向享受生活、享受與眾不同的樂趣。立基於Mercedes-Benz豪華光環的新世代豪華小型家族,有著與品牌其他車系更為年輕、前衛的不同特色,與網路世代消費口味高度呼應,更是造就其出色銷售表現的一大關鍵。
深入分析Mercedes-Benz近年來的銷售組成,可以發現自2012年底以來因新世代豪華小型家族的逐一到位,讓購買Mercedes-Benz品牌車主年齡層不斷降低,40歲以下年輕族群的增加特別顯著,在2010年時,40歲以下的車主僅有24%,截至2015年6月,40歲以下車主已達到31%。且由於新世代豪華小型家族對於設計與美感的強烈呈現,更吸引了諸多女性車主爭相入主,一反男性為主的購車比例,2010年時Mercedes-Benz女性車主比例僅有38%,截至2015年6月,已成長至48%,值得一題的是,新世代豪華小車有高達60% 的女性車主。這些都是在Mercedes-Benz登台之後,於台灣汽車市場所引發不同以往的化學效應,也讓Mercedes-Benz除了代表最頂級、最豪華的造車工藝外,也一改過往車主較高年齡層的特性,車主年齡層持續下探,更突顯品牌魅力持續擴大之趨勢。
Mercedes-Benz銷售版圖因新世代豪華小型車家族而改變
Mercedes-Benz新世代豪華小型家族的成功,也造就品牌旗下車系銷售比例重組,過往如C-Class、E-Class與S-Class等車系為傳統主力,佔品牌銷售高達七成的情況,現今在客戶群不斷擴大下,定位更為年輕的新世代豪華小型家族佔比不斷提升,在新世代豪華小車逐漸到位的2012年,原本小車銷售僅占Mercedes-Benz銷量的一成,短短兩年的時間,到了2014年時其銷量占比已急遽成長,超過三成,,其中最暢銷的A-Class有近三分之一佔比 ,這不僅讓Mercedes-Benz車系銷售分佈更為平均,也顯出豪華小車不容小覷的成長力道。
今年度賓士小型車級距的銷售量大幅成長達到67.8%,讓每個月都創下新的銷售紀錄!也因此,2015年在台灣的賓士車的總體銷售量將有機會超越20,000輛的魔術數字。
同時,新世代豪華小型家族的成功也產生磁吸效應,讓原先原本考慮競品車款的消費者轉而投向Mercedes-Benz懷抱,因新世代豪華小型車家族較對手更為豐富的車型陣容,也更能滿足消費者求新求變、與眾不同的消費口味。市場調查結果並指出,自2013年起有著越來越多的Mercedes-Benz車主於入主前不曾考慮其他品牌,顯示Mercedes-Benz的品牌忠誠度與市場獨特性逐漸成長,六連霸的成功,絕對其來有自。
The new A-Class
登場 勢必將再創新世代豪華小型車家族銷售高峰考量年輕族群走在時代尖端、追求新鮮事物的消費習性,新世代豪華小型家族也持續保有新鮮戰力,繼2015年3月The new B-Class改款上市後,The new A-Class於11月18日接棒登台,以更為奔放的設計、帶勁的性能與更豪華的配備,提升The new A-Class戰力,再次樹立年輕族群心目中的代步座駕典範,將掀起的市場效應,值得期待。
附件一:The new A-Class簡易規格表
車型 (轎車) | 汽缸數 | 排氣量(c.c) | 最大馬力 hp /rpm | 最大扭力 Nm / rpm | 0-100 km/h 加速( 秒) | 極速(km/h) | 建議售價 NTD |
A 180 | L4 | 1595 | 122 / 5000 | 200 / 1250~4000 | 8.6 | 202 | 149萬起 |
A 180 AMG Line | L4 | 1595 | 122 / 5000 | 200 / 1250~4000 | 8.6 | 202 | 159萬起 |
A 200d | L4 | 2143 | 136 / 3200~4000 | 300 / 1400~3000 | 8.8 | 210 | 169萬起 |
A 250 Sport | L4 | 1991 | 218 / 5500 | 350 / 1200~4000 | 6.4 | 240 | 202萬起 |
Mercedes-AMG A45 4MATIC | L4 | 1991 | 381 / 6000 | 475 / 2250~5000 | 4.2 | 250 | 271萬起 |
附件二:2015各進口豪華車廠小車銷量比較表
(至2015/11/10資料來源:交通部)
MB | BMW | AUDI | LEXUS |
5,098 | 4,081 | 1,524 | 1,405 |
附件三 :近五年進口車與國產車銷售比例統計圖(資料來源:交通部)
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