•量身打造的智慧型輕量化結構，較以往更為廣泛、全面地使用碳纖維材質CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastic)。從一體成型的傳動軸到鋁合金製成的引擎蓋、懸吊與避震器等精密細節，讓配備M DCT七速雙離合器變速系統的全新BMW M4敞篷跑車總重僅1,790公斤
•全新BMW M4敞篷跑車標準配備之電動硬頂敞篷能夠於20秒內完成開關篷，隨心所欲享受迎風般自由與專屬熱血操控
•搭載新款BMW M TwinPower Turbo直列六缸汽油引擎，全新BMW M4敞篷跑車身懷最大431匹德制馬力，550牛頓米的峰值扭力於引擎轉速1,850轉時即可全數湧現
•拒絕低調的BMW M款經典設計語彙－中央隆起的Powerdome引擎蓋、M款雙腎型水箱護罩、M款前保桿大型進氣口造型、M款車側鰓狀飾板、M款空氣力學設計車外後視鏡、M款高光澤四出排氣尾管、M款跑車化座椅等專屬風格
•於2014年12月底前交車者，可以15萬元優惠選配價擁有LED主動式轉向頭燈、harman/kardon音響系統以及M款主動式懸吊(總價值超過35萬元)
延續經典的剽悍外觀
– BMW M款專屬式樣
– 電動硬頂敞篷的自在魅力
– 領先級距的智慧型輕量化結構
全新BMW M4敞篷跑車中央隆起Powerdome的引擎蓋設計除了創造強烈的視覺印象，更隱喻了在其之下BMW M TwinPower Turbo直列六缸汽油引擎所擁有的爆發潛能，帶出全新M4敞篷跑車整體的動感氣勢。大膽的線條從車頭的M款雙腎型水箱護罩、前保桿大型進氣壩一路延伸至車尾，並由前葉子板上的立體M款鰓狀飾板與M款側裙雕塑出全新M4敞篷跑車俐落明快的車側線條。加長的車尾燈由兩根LED燈管構成，搭配後保桿底盤擴散板與M款四出排氣尾管，在延續整體寬闊造型的同時提升空氣力學表現。標準配備的電動硬頂敞篷能夠於20秒內完成開關篷，隨心所欲享受迎風自由與專屬熱血操控。
位於全新BMW M4敞篷跑車前保桿下方的三個大型進氣壩能在車輛行駛時，提供前後輪軸相等的下壓力，加強行進間的穩定性；而車頭的氣簾設計(Air Curtain)搭配進氣壩兩側及車頭側壁的導流氣孔，則能夠有效地將前輪拱內的擾流降低。同時，嶄新雙柄式的M款車外後視鏡不僅令全新M4敞篷跑車更顯獨特，也能減少車輛行駛時的空氣阻力。
賽車氛圍 如影隨行
– 豪華享受與競技氣息的雙重魅力
– BMW M款專屬內裝配置
秉持著BMW M的中心目標－日常生活實用與賽車性能操控的結合，全新M4敞篷跑車的車艙空間以駕駛者為主要導向配置，並以Merino真皮內裝與碳纖維飾板打造出奢華舒適與熱血感受兼具的M式氛圍。全新M4敞篷跑車內裝配置的M款儀表板、M款車門迎賓踏板、M款排檔頭、繡有M配色縫線的M款多功能真皮方向盤含換檔撥片等，與外觀相互呼應。
全新M4敞篷跑車符合人體工學的駕駛座艙配置，讓駕駛者無論何時均能直覺化的操作控制元件，而類賽車桶椅設計的M款雙前座電動調整座椅則提供絕佳支撐，隨時享有極致的駕乘體驗。此外，全新M4敞篷跑車標準配備M款車況抬頭顯示器、雙前座腰靠電動調整功能、黑色車內頂篷、8.8吋iDrive螢幕、BMW iDrive中文化控制系統含原廠繁體中文衛星導航、iDrive手寫觸控面板、藍芽免持行動電話系統與USB音源插槽、Comfort Access免鑰匙晶片控制系統，提供駕乘者愉悅的旅程感受。
心悅誠服 全新BMW M引擎爆發力
– BMW M TwinPower Turbo 直列六缸汽油引擎
– 431匹德制馬力、0~100公里加速4.4秒
– 源自賽車技術的高性能冷卻系統
全新M4敞篷跑車搭載的BMW M TwinPower Turbo 雙渦輪增壓直列六缸汽油引擎，提供驚人的431匹德制馬力，550牛頓米的扭力輸出也能在廣闊的轉速域持續輸出(1,850~5,500rpm)，從靜止加速至100公里僅需4.4秒，展現隨時皆可挑戰賽道的剽悍本性。全新M4敞篷跑車也同時導入VALVETRONIC汽門揚程可變系統、HPI燃油缸內直噴技術、引擎自動啟閉系統、車輛能源管理系統等BMW EfficientDynamics高效動力科技，兼顧駕乘樂趣與環保節能。
擁有如此豐沛的動力輸出，全新M4敞篷跑車對於引擎以及其周圍零件的溫度控管極為要求。搭載源自於賽車運動的間接式冷卻系統，可讓組件保持在最佳溫度範圍；而當車輛靜止時，額外的電動水幫浦可在必要時協助冷卻渦輪增壓器，確保運轉的高效率，不影響動力輸出。
令人大呼過癮的操駕享受
– 標準配備BMW M DCT七速雙離合器變速系統
– 主動式M款限滑差速器、M款Servotronic車速感應式動力方向盤
– 歷經德國紐伯林北賽道(Nürburgring-Nordschleife) 嚴苛測試的精準操控性能
除了強大的動力心臟之外，全新BMW M4敞篷跑車令人讚嘆的性能表現來自於所有元件的完美交互作用，無論是後輪驅動設計、50:50平衡前後車身配重，到輕量化結構工程、懸吊設定、變速系統之間的融合，成就了BMW M家族的驕傲血統。
標準配備的M DCT七速雙離合器變速系統與Driverlogic換檔邏輯系統，提供近乎無間隙的換檔流暢度，和同樣列為標準配備的M Servotronic車速感應式動力方向盤相輔相成，達到絕佳的換檔時機與源源不絕的加速力道。而同樣列為標準配備的主動式M款限滑差速器，能夠主動調整驅動輪間的制動比例，讓車輛即使在高速時轉彎也能避免轉向不足的現象，並可調整後輪間不同程度的抓地力，提供優良的循跡性。此外，若是想要更舒適、或更為運動化的感受，透過iDrive系統設定與兩組M Drive按鈕，駕駛者便可針對DSC、油門反應、方向盤轉向輔助力道與車況抬頭顯示器等系統進行調整與儲存，隨時品味專屬體驗。
安全是不變的堅持
– DSC動態穩定控制系統
– 高性能複合式剎車系統
– BMW ConnectedDrive互聯駕駛科技
因為擁有強勁性能，安全設計是全新BMW M4敞篷跑車絕不妥協的堅持。標準配備的DSC動態穩定控制系統(含MDM)、圖像式停車警示系統、倒車顯示系統、前座空氣囊、前座自動束緊示安全帶以及ISOFIX後座兒童安全座椅固定座等也同樣列為標準配備，確保旅程安全無虞，有效減低意外發生時的傷害。
越強大的動能，越需要精準有效的制動力，全新M4敞篷跑車搭載之高性能複合式煞車系統能有效抑制高速煞車時所產生的煞車力道熱衰減，確保行駛間的穩定性。此外，全新M4敞篷跑車標準配備的BMW ConnectedDrive互聯駕駛M款全彩車況抬頭顯示器，可將檔位、車速、導航指示等重要行車資訊直接投影至駕駛者視線所及之處，若切換成M款顯示方式，顯示幕將切換成彩色的動態曲線圖以呈現引擎轉速，並透過換檔指示燈的閃爍提示，讓駕駛者一方面能專心於前方路況，另一方面又能大幅提昇於各種速度下行駛的安全性與駕乘樂趣。
全新BMW M4敞篷跑車 建議售價：521萬
於2014年12月底前交車者，可以15萬元優惠選配價擁有LED主動式轉向頭燈、harman/kardon音響系統以及M款主動式懸吊(總價值超過35萬元)
[Source：汎德]