導入Mercedes-AMG/Toyota心臟最後的純內燃機蓮花Lotus Emira問世

在車壇中相當具有知名度的英國老字號跑車品牌，Lotus近年來在幾經轉手之後，於2017年確定納入中國吉利集團麾下後，也開始了對於新世代車款的開發計畫，除了在2019年7月間發表純電超跑作品Evija外，代號Type 131的新車作品－Emira也終於在日前揭曉。

在開發伊始即設定為Elise、Exige以及Evora後繼車款的Emira，在車身尺碼長寬高方面分別為4,412mm×1,895 mm×1,225 mm、軸距則為 2,575 mm，身形部分較Evora略為增長，不過Lotus的「極簡、並輕量化Simplify, then add lightness」品牌精神，為了因應現今對於電子化配備與安全法規的需求，也讓車重方面來到1,405公斤起跳的程度，只能說是向現實妥協的不得已了。

而在車室內部，Emira也呈現出與過往大相逕庭的景象，不僅配置了12.3吋的全數位儀錶以及10.25吋的中控螢幕，還採用了整合Android Auto/Apple CarPlay的車用多媒體系統、KEF 10聲道音響、標配4向/選配12向電調座椅、恆溫空調等舒適/科技化配備，以及相當完整的主動安全科技配備，同時在座椅後方與車尾行李廂分別提供208及151公升的空間。

另一方面，Emira也是Lotus品牌中最後一款採用純內燃機動力配置的車型，在動力系統方面除了車迷相當熟悉的Toyota 2GR-FE 3.5L V6汽油引擎，在加上機械增壓系統後，可輸出達到約400hp最大馬力與43.8kgm峰值扭力，搭配六速手排或六速自排變速箱，推估0~100km/h起步加速約4.5秒左右完成，極速則可達到290km/h的水準；至於另一款更受大家矚目、來自Mercedes-AMG的動力單元，則是與A 45同樣的M139 2.0L直列四缸渦輪增壓汽油引擎，不過在車型定位的考量下，最大馬力略為調降至360hp左右，搭配AMG SPEEDSHIFT DCT 8G八速雙離合器自手排變速箱，不過詳細性能數據尚未公布。