Cadillac（凱迪拉克）是眾多致力於打造冠軍級LMDh賽車的汽車製造廠商之一。對於這一代賽車的規則相當開放，從Ferrari（法拉利）到Toyota（豐田），每家公司都有不同的設計理念。然而，Cadillac的設計是獨一無二的。它是賽場上唯一使用V8自然進氣十字曲軸引擎的車輛，這使得其在排氣聲浪上響亮且獨特。
這家美國汽車品牌希望向所有人傳達這一個事實。在他們的YouTube頻道上，一部新影片強調了這款名為V-Series.R賽車的聲音，並詳細介紹了引擎的運作方式及其組裝過程。
Cadillac的V8引擎被稱為LMC55R，其排氣量超過了所有競爭對手。它的排氣量為5.5升，遠大於例如Acura ARX-06的2.4升V6渦輪增壓引擎。根據規定，所有引擎與規定的混合動力系統結合後產生的動力相同，即使馬力曲線也非常相似，但對於引擎本身的配置幾乎沒有任何限制。這種對引擎類型的規定寬鬆，使得Cadillac採用了相對獨特的設計。
相比之下，車輛必須如何啟動引擎則有嚴格的規定。起動馬達被明確禁止，這意味著需要使用電力啟動並透過滑行啟動引擎。就聲音而言，這款美國賽車在這方面表現出色。
在LMDh賽場上，其他幾款賽車的聲音也非常出色，但Cadillac在推廣其賽車及其排氣聲浪方面付出了大量努力。過去，它發布了一系列類似的短影片，讓其中一輛賽車與一輛道路版Ferrari進行直線加速比賽，甚至拍攝了一部完整的紀錄片，記錄他們在2023年Le Mans首次亮相並登上領獎台的過程。毫無疑問，Cadillac和GM（通用）汽車對整個項目非常重視。希望這能轉化為更多令人興奮的道路車型。
凱迪拉克的這一策略展示了它在高性能賽車領域的雄心壯志，也向消費者傳達了品牌對卓越性能和獨特聲音的堅持。隨著LMDh賽車的成功，我們可以期待凱迪拉克在未來推出更多性能優異且聲音獨特的道路車型，進一步鞏固其在高性能汽車市場的地位。