韓國車廠Hyundai（現代）在2021年洛杉磯國際車展上首次展示了其大型電動SUV的概念車Seven，並引發廣大注意。現在，這款全尺寸電動車的量產版本即將亮相，Hyundai將其正式命名為Ioniq 9，並計劃在11月公開亮相。從最初命名為Ioniq 7到升級為Ioniq 9，這不僅顯示出Hyundai對此車型的高度重視，還為Ioniq系列預留了更多新車型的命名空間，讓Ioniq 6到Ioniq 9之間可以有更多不同配置的電動車款登場。
根據Hyundai釋出的首批預告圖，我們可以一瞥Ioniq 9的設計輪廓。與概念車不同的是，量產版的Ioniq 9取消了當初具未來感的對開式車門設計，改為傳統的車門開法，並加入中間的B柱，以更符合量產車的安全要求。而在車頭與車尾，Ioniq 9延續了Ioniq系列的像素燈光設計風格，這點在較小的Ioniq 5跨界休旅車和Ioniq 6四門轎車上已經頗受歡迎。概念車的環狀尾燈設計則有望被保留下來，同時車頭的參數像素燈條有可能貫穿整個車頭，增添視覺上的未來感。此外，預告圖顯示車身側面增添了流行的隱藏式開門把手，這也是量產車版的創新之處。
Ioniq 9將與Kia（起亞）的EV9共享同樣的E-GMP電動車平台，然而Ioniq 9可能會比EV9的車型尺寸還要大。作為參考，Seven Concept的軸距達到126英吋，而Kia EV9的軸距則稍微短了3英吋。Kia EV9的整體長度超過197英吋（5003.8mm），這意味著Ioniq 9的車長有望接近200英吋（5080mm），成為Hyundai旗下體積最大的純電SUV車款。
在動力系統方面，預計Ioniq 9的電池組配置和動力表現將接近EV9。目前EV9的標準電池容量為76.1 kWh，續航約230英里（370公里），而較大的99.8 kWh電池組則可提供304英里（489.2公里）的續航里程。根據不同配置，EV9的馬力介於215到379匹之間。此外，Kia正在開發高性能的EV9 GT車型，據說動力表現將極為強勁，目標直追EV6 GT的576匹馬力。因此，Hyundai或許也會推出Ioniq 9的高性能版本，以迎合對強勁性能有需求的消費者。
Ioniq 9的正式發表日即將到來，完整細節將於未來幾周內揭曉。在此之前，大家不妨看看下圖回顧一下2021年Seven Concept的驚豔外觀，以一睹未來量產車的風貌。