新的Škoda（斯柯達）Kodiaq RS堪稱一款理智的高性能SUV，不僅具備充沛動力，還擁有實用性及多功能性。過去，高性能SUV多由豪華品牌主導，但隨著市場需求的變化，包括Škoda在內的主流車廠也早早開始進軍這個領域。Kodiaq RS最早於四年前推出，搭載雙渦輪增壓柴油引擎，但在2021年進行小改款後換成汽油引擎。如今，第二代Kodiaq RS正式登陸歐洲市場，搭載與Volkswagen（褔斯）Golf GTI相同的2.0 TSI汽油引擎。
在全新Kodiaq系列中，RS車型高居最頂端，擁有261hp（265 ps）的最大馬力，與Škoda Octavia RS相同，較前一代多出20匹馬力。這具四缸渦輪增壓引擎在Kodiaq RS身上的最大扭力提升至40.8 kgm，比Octavia RS多出3 kgm。這樣的設定很合理，畢竟Kodiaq RS的車身尺寸更大、重量更重，因此需要更多扭力來驅動。
這套強勁動力透過七速雙離合器自排變速箱傳遞至四個車輪上。根據Škoda的數據，Kodiaq RS從靜止加速至100 km/h僅需6.3秒，但七人座版本因重量稍重，需要多0.1秒。最高速度則為232 km/h。
Škoda的進步不僅限於性能，在Volkswagen集團的技術支援下，Kodiaq RS也配備了許多高級功能，使其成為主流市場中罕見的優秀選擇。車頭採用智慧矩陣LED頭燈、連續可調的避震懸吊系統，並提供專屬的「運動」、「雪地」和「越野」模式，應對不同駕駛需求。其他配備還包括前排座椅通風功能、Canton音響系統、以及降噪效果優異的側窗隔音玻璃。
2025年版的Škoda Kodiaq RS也緊隨潮流，採用分離式頭燈設計、20吋雙色輪圈、以及超大的13吋中控顯示螢幕，讓客戶的使用體驗升級。此外，與前述的Octavia RS相同，Kodiaq RS成為Škoda中僅有的兩款配備雙排氣尾管的車型。新款Kodiaq的中控台上還設有可自訂快捷鍵的觸控屏幕，車主能快速存取常用功能，增添了實用性。
新一代Kodiaq RS加入了Škoda的高性能SUV陣容，其中包含全電動的Enyaq RS與Enyaq Coupe RS。這兩款電動車型的動力更為強勁，最高輸出可達335 hp、扭力達55.6 kgm，甚至與近期亮相的Enyaq RS Race拉力賽概念車一樣強悍，展現了Škoda在高性能電動車上的創新與企圖心。
綜觀Kodiaq RS的定位及配置，Škoda成功推出了一款兼具動力與實用性的性能SUV。不僅能滿足駕駛對速度的追求，還具備優良的日常使用性，成為SUV市場中一款相當理性的優質選擇。