台灣區車輛工業同業公會於昨天（11月22日）下午假台北國際會議中心舉行第25屆第1次會員代表大會並進行第25屆理監事選舉，會中順利選出27位理事及9位監事（當選名單如附件），理監事分別代表汽車、機車、自行車與相關零組件產業。同時隨即召開常務理監事聯席會議，共同推舉蔡文榮理事長連任車輛公會第25屆理事長。
蔡理事長在第24屆3年任內積極推動國內車輛產業發展，績效卓著，獲得政府相關單位及會員廠商的肯定，今年車輛公會並再度獲得內政部頒發最高榮譽「優等獎」，得以連任實屬眾望所歸。回顧三年前接任車輛公會理事長時，有感於國內新車市場規模有限、中古車車齡與國外相比又偏高，不利於車輛產業的健全發展。因此極力爭取老舊汽機車汰舊換新減徵貨物稅，終於在2015年底三讀通過《貨物稅條例》修正案。在政府汰舊換新政策推動下，台灣汽車銷售量於2016年達到43.96萬輛，不但創下11年來新高，更延長了汽車業平均10年的景氣循環週期。今年1-10月國內汽車銷售合計36.2萬輛，比去年同期成長0.7%，今年的國內汽車總銷售量應可維持去年約44萬輛的規模；機車1-10月國內領牌數累計高達80.3萬輛，今年總銷售量將是自1998年（89萬輛）來最高紀錄，創下20年來新高。舊車汰換比率約占汽車新領牌數3成、機車4成，政府的汰舊換新政策，對促進國內節能減碳、行車安全及活絡經濟，助益甚大。
至於自行車產業，則以外銷為導向，因受到全球”共享單車”影響，今年1-8月外銷數量為163.8萬輛，較去年同期衰退22.5%；外銷金額為8.27億美元，衰退15.7%，所幸外銷平均單價提高了11.6%為528美元(約1.6萬元新台幣)，已朝高值化發展；另電動自行車出口有不錯的表現，1-8月累計出口約12萬台，成長30.5%，平均單價1,330美元，成長30.3%。汽車零組件方面，由於國外市場接單呈現穩定成長，因此今年1-8月外銷金額亦成長了0.7%，達到1,424.2億新台幣。整體來看，在蔡理事長的領導下，台灣車輛產業表現仍持續穩健發展。
全球車輛產業急劇的變化，新能源車快速擴張、自動輔助駕駛(ADAS)走向無人駕駛、物聯網平台進入車輛應用、汽車共享帶動新商業模式，是車輛業者都要面對的課題，另外國內進口車成長已對國產車市場造成擠壓，整車廠與零件供應體系都面臨挑戰，應積極思考科技的進步與應用，需加速對應才能生存致勝，未來車輛公會在蔡文榮理事長繼續領導下，將持續積極配合政府政策共同推動：
加速淘汰老舊車輛，擴大市場規模，以促進環保節能減碳及交通安全，並帶動經濟活絡。
研議調整車輛稅制使其合理化，提升國產車競爭力。
新能源車、節能車輛及其關鍵零組件國產化，帶動供應鏈國際化。
結合國內電機電子等跨領域產業交流及合作，建構獨特之產品競爭優勢。
積極組團赴海外參展，協助會員廠商拓銷海外市場。
車輛公會將持續扮演業者與政府間的溝通橋樑，建議政府創造有利整體產業發展的空間，也期待在大家的共同努力下，讓我們汽機車與自行車及零組件產業扮演台灣更重要的火車頭角色。
