在家族老大MT-10改頭換面重生之時,YAMAHA也沒有因此冷落了其他扭力大師家族成員,系列中小至MT-125大至MT-09都換上了與MT-10相同的「Cyan Stor …
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2022 KAWASAKI Ninja H2 SX SE發表:全新ARAS系統導入、最強日系旅跑登場|2021米蘭車展
千呼萬喚始出來!原本就搭載多項最新科技的KAWASAKI機械增壓旗艦旅跑Ninja H2 SX,在約莫8個月前被拍攝到了測試車的諜照。其中在車頭部分的形狀特別不同,看似是 …
繼續閱讀2022 SUZUKI KATANA發表:電控升級動力提升、別緻配色上身|2021米蘭車展
在2019年宣告復活後,SUZUKI的招牌運動街車KATANA如今終於在米蘭車展上推出首次幅度較大的改款——不僅只是車色改變,就連許多細節也都能感受到SUZUKI的精益求 …
繼續閱讀2022 HONDA ADV350發表:全液晶儀表、倒叉搭載,跨界遊俠生力軍|2021米蘭車展
有速克達的舒適與大置物空間,也有檔車般的操控性能與輕度越野能力,HONDA的全新概念跨界車款X-ADV在2016年發表後便成為膾炙人口的人氣車款,在三年後也推出了尺寸縮小 …
繼續閱讀2022 KYMCO GDINK CT300發表,售價17萬8:實用都會輕旅全面升級|2022米蘭車展
說到黃牌大羊,許多車友肯定會認為在動力、車廂置物空間與路權方面都相當完備,無論是市區代步或長途旅遊都相當適合。然而大部分的黃牌大羊車款都採用了龍骨車架設計,使前側的置腳空 …
繼續閱讀2022 HONDA CBR1000RR-R SP 30週年版發表:跨越半甲子的炎刃傳奇|2022米蘭車展
從1992年第一台HONDA當家公升級跑車CBR900RR Fireblade發表至今已屆30年,其追求速度的精神始終如一,為了慶祝這項不凡的里程碑,HONDA隆重推出了 …
繼續閱讀2022 KYMCO CV3實車:明年上半年發表!三輪紅牌大羊量產車搶先看!
從2017年米蘭車展推出概念車以來,以AK550為基底的CV3配置了前雙輪的三輪車結構,搭載550c.c.雙缸引擎,加上符合人體工學舒適的設計,成為KYMCO旗下第一款三 …
繼續閱讀2022 KYMCO AK550改款發表:質感精進、定速/循跡/彎道ABS搭載!
於2017年發表的KYMCO AK550,其550c.c.動力充沛的並列雙缸引擎、霸氣外型設計、出色的運動性能及獨家Noodoe車聯網、售價38.6萬成為眾車友的話題討論 …
繼續閱讀2022 YAMAHA MT-10 SP發表:Öhlins電子避震搭載,扭力之王最終型態!
不久前歐洲YAMAHA才發表了改頭換面的全新扭力大師MT-10,在兩週後YAMAHA也按照以往慣例推出了避震升級的MT-10 SP版,迎合對操控更挑剔的消費者,另外在細節 …
繼續閱讀2022 YAMAHA XSR700/XTribute發表:簡約狂野雙版本,80年代經典塗裝重生!
以當家運動街車MT系列作為基底,但披上復古質感外觀的YAMAHA XSR系列,一直都是許多車友們的最愛,更是許多改裝玩家的好素材。如今經歷了六年的時間,首次大改款的XSR …
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